1. ニュースレター

    aus Deutschland exportierte Neuwagen fährt elektrisch. Ein Lichtblick in der E-Auto-Krise: Die Exporte stiegen im Vergleich zum Vorjahr um 58 Prozent. Deutschland hat im vergangenen Jahr mehr Elektroautos exportiert als eingeführt. Insgesamt seien rund 786.000 E-Autos im Wert von 36 Milliarden Euro exportiert worden, teilte das Statistische Bundesamt mit. Somit habe jeder vierte aus Deutschland...

  2. ニュースレター XVII 2024 - 21 月 27 日から XNUMX 日まで - News+ 気候保護法の改革: 一歩前進、二歩後退

    内燃エンジンをサポートし続けるさまざまなロビー グループがあります。最も有力なのは石油産業であり、その政治への影響力は大きい。彼女は電気自動車に対して全くばかげたプロパガンダを指示している。電気自動車は冬には動かないなどの愚かな噂が広まります。電気自動車のすべてのコンポーネントの上流チェーンを含む CO2 の比較が作成されます。

  3. ニュースレター XV 2024 - 7 月 13 日から XNUMX 日まで - News+ シェルは無罪を主張

    hielten die Lithium-Ionen-Akkus dadurch doppelt so viele Ladezyklen durch wie normalerweise. Den Grund dafür enthüllten die Analysen. Sie stecken in Handys, Notebooks und Kameras, aber auch in Elektroautos oder der Elektronik von Flugzeugen: Lithium-Ionen-Batterien sind für die heutige Technik nahezu unverzichtbar. Denn die Akkus haben eine relativ hohe Energiedichte und können oft auf- und...

  4. ニュースレター IX 2024 - 25 月 2 日から XNUMX 月 XNUMX 日まで - News+ 一見本物の AI ビデオ: 何も信じられなくなったらどうしますか?

    しかし、それをより楽しくすることもできます。しかし、広範囲にわたるエネルギー貯蔵は完璧ではありません。たとえば、バッテリーのエネルギー密度が低いため、電気自動車での使用が困難になります。充電時間が長くなる場合があるため、バッテリーへの「燃料補給」は忍耐力の試練となります。もう 20 つの問題は、寒さや霜によるリチウムイオン電池の性能の低下です。マイナス XNUMX 度以下の温度では...

  5. ニュースレター VIII 2024 - 18 月 24 日から XNUMX 日まで - News+ ロシアの反政府活動家アレクセイ・ナワリヌイ氏の死について

    エネルギー移行が迅速かつタイムリーに成功することを保証します。最も重要な戦略の 1 つは直接電化、つまり再生可能エネルギーからの電力を使用して電気自動車などを駆動することです。もう 1 つのアプローチは、電気を「グリーン」水素または合成燃料 (eFuel) として間接的に使用し、これらを車両の駆動などに使用することです。

  6. ニュースレター V 2024 - 28 月 3 日から XNUMX 月 XNUMX 日 - 最新ニュース + 米国外交政策: 平和よりも利益?

    民生用のみ... * 補助金 |コンテスト |太陽光発電産業 |保護主義の中国が太陽光発電の拡大を指示 マイヤー・バーガーのような小さな魚を救うべきか?中国は電気自動車の製造、リチウムなどの重要な原材料の市場、そして現在では太陽光発電産業も支配している。人民共和国は非常に多くの太陽電池モジュールを生産しているため、昨年その価格はほぼ50パーセント上昇した...

  7. ニュースレター LI 2023 - 17 月 23 日から XNUMX 日まで - 最新ニュースと気候変動、不安定な OPEC、愛情深い政治に向けた取り組み

    間違いなくプラスの効果があります。このとき、立ち止まって支出が意味があるかどうかを問うきっかけが与えられます。この点で、電気自動車の購入ボーナスの終了は、交通機関の移行を促進するための政治的インセンティブを再調整する機会を提供します。なぜなら、いわゆる環境ボーナスという概念は決して成功していなかったからだ。連邦政府が提供したのは...

  8. ニュースレター XL 2023 - 1 月 7 日から XNUMX 日まで - 最新ニュース + 産業用電力価格緩和に関する FDP 提案は的中

    SPDはこれで被害を受けたが、今回は恩恵を受けた。 さらに、連合ではメルケル首相のボーナスが失われ、党首争いやセーダー氏とラシェット氏の人形劇などがあった。 電気自動車 | バッテリー技術 中国が公共交通機関の脱炭素化をどのように進めているか パート 2: 中国は電気自動車だけでなく、公共交通機関の電化においても先駆者です。 車両は...

  9. ニュースレター XXXIX 2023 - 24 月 30 日から XNUMX 日 - News+ 「ポピュリスト、口頭で過激、民族的」 – 終わりは見えない

    連邦政府の希望: 再生可能電力の発電オプションを拡大することで発電コストが安くなり、最終的に懐疑的な人たちにも電気自動車、ヒートポンプ、太陽光発電システムへの切り替えを説得できるようになる。 しかし現在、電気は高価であり、天然ガスや石油よりもはるかに高価です。 消費者は現在、30 キロワット時あたり約 XNUMX セントを支払っています。

  10. ニュースレター XXXVI 2023 - 3 月 9 日から XNUMX 日まで - News+ 科学者が今世紀後半に残忍な「人口修正」を予測

    中国からのメーカー CATL は、LFP バッテリーで短い充電時間と 700 キロメートルの航続距離を約束しています。 これは「ゲームチェンジャー」なのか、それとも真のブレークスルーへの中間段階なのか? 純粋な電気自動車の人気はますます高まっており、現在ドイツには 70 万台以上の電気自動車が存在します。 しかし、調査によると、ドライバーの XNUMX% 以上が内燃機関の運転を継続したいと考えています。特に...

  11. ニュースレター XXXIII 2023 - 13 月 19 日から XNUMX 日 - News+ ニジェールの軍事クーデター: より深い理由としてのウラン採掘と環境破壊?

    * 化学 | PFAS禁止 | 永遠の毒 テフロンのない世界? 欧州化学庁ECHAは、ジェットエンジン、電気自動車、冷却システム、半導体、その他無数の最終製品に使用されるフッ素系化学物質に対する全面的な規制を検討している。 それは生活の多くの分野に影響を与えるでしょう。 2023 年 XNUMX 月、ヘルシンキの欧州化学物質庁 (ECHA) は...

  12. ニュースレター XXIX 2023 - 16 月 22 日から XNUMX 日まで - News+ 孫にはなりたくない

    これは、前年同月と比較して 64% の増加に相当します。 総登録数に占める割合は 18,9% でした。 今年上半期には、前年よりほぼ 32% 多い電気自動車が登録されました... * 17 年 1984 月 3 日 (INES 1,8 NAMS 2,9) GBR セラフィールド 約 XNUMX TBq の放射性放射線が放出されました。 汚泥タンクで溶剤火災…

  13. ニュースレター XV 2023 - 9 月 15 日から XNUMX 日 - ニュース+ 信号機の気候、ロールモデルとしてのスイス、e 燃料のより優れた代替手段

    現在の CO2 規制に定められている化石燃料からの CO2 排出削減の暫定目標が達成されない場合。 同時に、電気自動車を購入したり、石油暖房をヒートポンプに置き換えたりすることで、追加の収入源になります。 スイス人のようにやりましょう! 連邦政府は最近、行動計画を決定しました。

  14. ニュースレター XIII 2023 - 26 月 1 日から XNUMX 月 XNUMX 日 - News+ ウラン弾がウクライナに与える影響

    レシュ氏はまた、144件の高速道路建設プロジェクトの加速や、内燃機関と電気自動車の間で計画されている「事実上の平等」を考慮して、運輸部門にとっての「恐怖のニュース」についても語った。 * フランス | 核ロビー | 原発実質ゼロ論争:パリはブリュッセル委員会への圧力強化を望んでいる ウルズラ・フォン・デア・ライエン大統領は最近、原発は戦略的ではないと述べた...

  15. ニュースレター VII 2023 - 12 月 18 日から XNUMX 日 - News+

    さらに発展した。 同社の技術を使用すると、貴重なバッテリー金属の 90% 以上を回収できます。 廃棄された電気自動車の古いバッテリーはどうなりますか? この質問には神話や噂があります。 バッテリーを単に細断したり溶かしたりするのではなく、湿った化学物質で処理する新しい方法のおかげで、最大 96...

  16. ニュースレター I 2023 - 1 月 7 日から XNUMX 日 - News+

    2030年までに石炭火力発電を完全に廃止する。 これは、たとえば建物内でより多くのヒートポンプが使用された場合や、より多くの電気自動車が道路を走っていた場合など、電力消費量の大幅な増加にも当てはまります。 *** 04 月 XNUMX 日 リュッツェラート | RWE | 褐炭による立ち退きの前に村の立ち退き: RWE マシンが前進中 リュッツェラート村の住民

  17. ニュースレター XLIX 2022 - 08 月 14 日から XNUMX 日 - ニュース + 環境援助は、ヨーロッパの太陽光発電生産の急速な発展を提案します

    全くない?ラルフ・ストレック: スイスからもちょっとしたものを手に入れることができます。しかしスイスはすでに緊急閉鎖を計画している。そして何よりも、スイスは冬の間フランスからの電力に依存することが多かったので、電気自動車の充電を禁止することをすでに計画していることは明らかだ。スイス人もイギリス人同様、問題を正確に知っている。イギリス人はもう…

  18. ニュースレター XLV 2022 - 08 月 15 日から XNUMX 日 - News+ 活動家に対する罰則 - そして気候はどうですか?

    約10キロワット時。 これは、ゴルフクラスの車が約 17 キロメートル走行できることを意味します。 同じようなサイズの電気自動車は、10 キロワット時の電力を使用して 50 キロメートル走行できます。 グリーン電力を利用した電気自動車に切り替えることで、最終的なエネルギー必要量が 70% 削減されます。 状況は暖房でも同様です。ガスや石油の暖房では、エネルギーの一部が失われます。 から...

  19. Newsletter XLI 2022 - 16 月 22 日から XNUMX 日 - News+ AFD、CDU/CSU、FDP の「MIK の友」は、民主主義が終わるまで原子力産業のために戦う準備ができている

    真っ盛りです。 気候とエネルギー危機により、変化への圧力が大幅に高まっています。 再生可能エネルギーの再利用が増えています。 そして、ヒートポンプや電気自動車の電動化により、エネルギー部門はますます絡み合っています。 この変革は必然的に、エネルギー市場に関与するプレーヤー間の更なる変化につながります。 関連性は...

  20. ニュースレターXVII2022-22月27-XNUMX日-ニュース+ロシアがヨーロッパの原子力エネルギーをどのようにポケットに入れているか

    正義を行わず、その結果をほとんど感じません。 * 気候に悪影響を与える不利益行為! 排出量取引 | 気候中立 | 効果ゼロのグリーンウォッシング排出量取引 私たちは、家族で長年所有してきた 2 台の電気自動車の COXNUMX 排出量証明書を販売できるようになりました。 しかし、それらの気候保護効果はゼロです。 何という不利益をもたらす暴利だろうか…

結果 12023