仮定して "自動車「」が必要です、 なりました 46件の結果が見つかりました。
Vorreiter in Sachen Klimaschutz. Die Erde müsse „ein lebenswerter und versicherbarer Ort bleiben“, so der Konzern. Guten Gewissens also zahlen Menschen die Beiträge für den Schutz ihrer Rente, des Autos, der Wohnung oder des eigenen Lebens. So wird die Allianz zum einflussreichen Investor – rund 737 Milliarden Euro verwaltete sie Ende vergangenen Jahres für ihre Kundinnen und Kunden. Doch womit...
ニュースレター XVIII 2024 - 28 月 4 日から XNUMX 月 XNUMX 日まで - News+ 西洋の傲慢: XNUMX 年間の混乱と衰退
die in Dörfern und Kleinstädten arbeiten, laufen eher Gefahr, dass sich ihr Berufsleben auch auf ihr Privatleben auswirkt. Das liege auch daran, dass die Journalisten selbst, ihre Wohnorte oder Autos häufig bekannt sind und so wiederum Angriffe begünstigt würden, so die ECPMF-Studie. Das könne dazu führen, dass bei manchen Medienschaffenden ein „permanentes Bedrohungsgefühl“ entsteht. Dies könne...
ニュースレター XVII 2024 - 21 月 27 日から XNUMX 日まで - News+ 気候保護法の改革: 一歩前進、二歩後退
zu erhalten. Im Jahr 2023 erreichte Unicef 1,3 Millionen Kinder mit formellem und informellem Lernen. * Lobby | Propaganda | Verkehrspolitik | Autoindustrie "Eine Förderung von Autos ist generell fragwürdig" Mit der immer noch massiven Verbrenner-Förderung steuert Deutschland ökonomisch ins Aus, warnt Helmut Holzapfel. Der Verkehrsforscher über kleine und große E‑Autos, die Fehler von VW und Co...
ニュースレター XVI 2024 - 14 月 20 日から XNUMX 日まで - News+ ポーランド：トゥスク政権も原子力に依存している
zu unternehmen. Die Reduzierung der Emissionen wäre durchaus erreichbar, etwa mit einem Tempolimit, günstigeren Bahnpreisen oder über partielle Fahreinschränkungen für besonders emissionsintensive Autos. Jetzt entfällt der Druck auf Wissing, wenigstens ein bisschen Fantasie zu entwickeln und sich überhaupt um die Senkung des CO2-Ausstoßes im Verkehr zu kümmern... * Indien | Autokratie |...
Jahren für Elektrofahrzeuge entwickelt. Darüber hinaus soll die Batterie auch nach 1.000 Ladezyklen keinen Verlust an Kapazität aufweisen. CATL, der weltweit führende Produzent von Batterien für E-Autos, hat seine Forschungen zur Langlebigkeit von Batterien zur Serienreife gebracht. Das Unternehmen hat eine Batterie für Elektrofahrzeuge vorgestellt, die 15 Jahre halten und auch nach 1.000...
ニュースレター XII 2024 - 17 月 23 日から XNUMX 日まで - News+ 業界はドイツについて泣き言を言うのをやめるべきです
Äußerungen über ein „Blutbad“ im Falle seiner Wahlniederlage für Aufsehen gesorgt. Die Bemerkung machte er, als er bei einer Wahlkampfveranstaltung ankündigte, wie er den Verkauf von chinesischen Autos auf dem US-Markt erschweren will. Chinesische Autos vom Markt verbannen China baue einige riesige Fabriken in Mexiko und wolle die dort produzierten Autos schließlich in den USA verkaufen, sagte...
ニュースレター XI 2024 - 10 月 16 日から XNUMX 日まで - News+ AfD を恐れる十分な理由がある
zentrale Klimaschutz-Projekte verschont, stimmt das nur halb. [...] Schließlich ist von enorm steigenden CO2-Preisen auszugehen. Wer noch auf fossile Gerätschaften angewiesen ist, seien es Autos oder Heizungen, für den wird es bald teuer. * Methan | Erdgas | Erdöl Neue Studie Methan-Emissionen in den USA höher als gedacht Methan ist um ein Vielfaches klimaschädlicher als CO2. Jetzt zeigt eine...
ニュースレター VII 2024 - 11 月 17 日から XNUMX 月 XNUMX 日 - 重要な気候変動の XNUMX 年における現在 + スーパー選挙の年
ペルシャ湾に面したアラブ首長国連邦（UAE）の都市が水没。多くの道路が一時的に使用できなくなりました。市の低地では車が屋根まで水に沈んだ。ソーシャルネットワークの映像が示すように、空港も浸水した。 [...] この地域では雨や雷雨はほとんどありません。でも、もし彼女が…
ニュースレター V 2024 - 28 月 3 日から XNUMX 月 XNUMX 日 - 最新ニュース + 米国外交政策: 平和よりも利益?
民生用... * 補助金 |コンペティション |太陽光発電産業 |保護主義の中国が太陽光発電の拡大を指示 マイヤー・バーガーのような小さな魚を救うべきか？中国は電気自動車の製造、リチウムなどの重要な原材料の市場、そして現在では太陽光発電産業も支配している。人民共和国は非常に多くの太陽電池モジュールを生産しているため、昨年その価格はほぼ50パーセント上昇した...
ニュースレター III 2024 年 14 月 20 日から XNUMX 日まで - 最新ニュース + 何もしないことの心理学的説明
リンドナー氏は、一人当たりの二酸化炭素価格に換算する必要があると述べた。 「現在、その収入は暖房、建物の改修、グリーンスチール生産、電気自動車の充電ステーションなどの促進に使われています。」 FDP党首はさらに、「要するに、ある世帯がヒートポンプへの資金を受け取っているため、他の数百世帯はその年に気候変動対策資金を受け取ることができないのだ」と付け加えた。 「2つできるのは…
ニュースレター II 2024 - 7 月 13 日から XNUMX 日まで - News+ SMR: 米国の小型原子力発電所開発者に圧力 - 株主によるニュースケール パワーに対する集団訴訟
CO2排出量が最も少ない。ここで恐怖や怒りの感情が生じるのも不思議ではありません。民間のチャーター便や時速 240 マイルで走行する自動車からの排出が正当である一方で、バスのチケットを買う余裕のない人々との調和は取れません。私たちの解決策は変革資金です。収入に応じて段階的に適用されます。これは、収入が高ければ高いほど、という原則に忠実です。
ニュースレター I 2024 - 1 月 6 日から XNUMX 日まで - News+ - 必要な変化にはさらなるサポートが必要です
検討する必要がある: 税制上の優遇措置は、一定の燃料消費量に制限される可能性がある。通常、小型車で移動する介護サービスは、今後もこの恩恵を受け続けるでしょう。 [...] 特に小規模農場が台頭しており、この国には依然として 258.700 の農業経営体があり、40.000 年よりも 2010 農場減少しています。何よりも...
ニュースレター LII 2023 - 24 月 31 日から XNUMX 月 XNUMX 日まで - News+ 原子力幻想は産業の荒廃により失敗する
[...] 2986 万本の「エコヴィエル」ボトルは、その生涯にわたって 2 トンの CO2000 を排出すると、ベルリン工科大学技術環境保護研究所は ZDF Frontal の計算で、これは年間約 2400 台の車が排出する量に相当します。 3000 ユーロで 2 トンの CO2400 がグリーンウォッシュされるが、補償は問題ないと編集チームは考えている。シール付きの気候証明書は XNUMX ユーロで簡単に入手できます。
ニュースレター L 2023 - 10 月 16 日から XNUMX 日 - News+ 尻尾は犬を振り、右側の者たちは鼻輪で私たちを導く「バック・トゥ・ザ・フューチャー」
蛇口を止めることができます。したがって、私たちは、このエネルギーをいつでも利用できるようにするために、貯蔵方法を市場に成熟させることに重点を置く必要があります。自動車用バッテリー、特にガス発電所の運転に使用されるグリーン水素を生成する電解槽の建設に関して、私たちは正しい軌道に乗っています。深刻ではありません...
ニュースレター XLIX 2023 - 3 月 9 日から XNUMX 日まで - ニュース+ 独裁の言語
工業化の始まり、あるいは米国が第二次世界大戦に参戦し、一夜にして民間産業を軍需産業に変えたとき。自動車の代わりに、短期間に大量の戦車や戦闘機が生産されました。水素 | CO2 排出量 アンモニアの製造: ハーバー・ボッシュ プロセスに代わるプロセスを探しています。
鉄鋼会社日本は、自国での二酸化炭素税と石炭を使わない鉄鋼生産に反対する運動を行っている。スペインのエネルギー会社レプソルは、EU域内での内燃機関を搭載した自動車を2035年から禁止し、スペインが新たなガスプロジェクトに再投資するようロビー活動を行っている。多国籍エネルギー産業におけるグリーンウォッシング...
（ワシントン州6年9月2023日）。気候変動を遅らせるためには、今後数年間でこの数字を少なくとも半分に減らす必要があるでしょう。過去 12 か月間でほぼ 30.000 台の車がハムにも登録されました（ワシントン州、8 年 11 月 2023 日）が、ハムは全国の自治体の購買力の下位にランクされています。車を買うお金はまだ十分にあります。 -そして、ハムには数多くのものがあったという事実にもかかわらず、これは...
ニュースレター XXXVII 2023 - 10 月 16 日から XNUMX 日まで - News+ ドイツが産業界に何十億ドルもの寄付をして気候を破壊している方法
ドイツ南西部にある。彼は『フォルト・レポーター』にも長く連載している。この仕事には危険がつきものです。同僚たちは、玄関ドアに殺害予告を書かれたり、車に放火されたり、さらには自分の両親さえも右翼過激派に脅迫されたりした経験があります。このシーンは脅迫ゲームを支配しています... * Fridays for Future |気候変動ストライキ |抗議する...
ニュースレター XXXVI 2023 - 3 月 9 日から XNUMX 日まで - News+ 科学者が今世紀後半に残忍な「人口修正」を予測
このグループが X プラットフォームで共有したビデオで見ることができます。ラスト・ジェネレーションによると、デモ行進はB36のゆっくりとした歩行デモとして始まり、その後を走行する車が停止し、乗員がデモ参加者に嫌がらせをしたと言われている。彼らが路上に座り込んでいたとき、記録に残る暴力行為が続いた。 » 連邦政府は...
ニュースレター XXXV 2023 - 27 月 2 日から XNUMX 月 XNUMX 日まで - News+ 歴史的勝利: エクアドルは石油にノーを言った最初の国です
個人顧客にもメリットがあるだろう。電気料金の高騰は、より多くのエネルギーを節約する動機となりますが、自動車やヒートポンプなど、化石燃料から再生可能資源への移行の妨げにもなります。これらが儲かるかどうかは、電力と化石燃料の価格差に大きく依存します。しかし、適切に短い距離を確保する代わりに、...
