1. ニュースレター XXIV 2023 - 11 月 17 日から XNUMX 日まで - News+ 西側諸国がいかにしてグローバル・サウスを失いつつあるか

    これにより、この地域でこれまでに記録された中で最も強い地震の一つとなっています。 六フッ化ウラン BBU が警鐘を鳴らす 秘密核輸送機がアーハウス近くの A31 を横転 環境保護のための連邦市民イニシアチブ連合(BBU)によると、金曜日(31 月 16.06 日)朝、トラック XNUMX 台による秘密核輸送機がアウトバーンを走行したアーハウス近くのXNUMX。 [...] 警察の保護がなければ...

  2. ニュースレター XXIII 2023 - 4 月 10 日から XNUMX 月 XNUMX 日まで - News+ 毒物、ヘイトスピーチ、プロパガンダを伴う政治

    調査元: 風力エネルギーの急速な拡大: 真実 81 パーセント、虚偽 15 パーセント 石炭火力発電の利用増加: 真実 61 パーセント、虚偽 33 パーセント 高速道路の一時的な速度制限: 真実 61 パーセント、虚偽 35 パーセントドイツ: 正しい 27 パーセント、間違っている 56 パーセント。 しかし、報道においては、何よりも...

  3. ニュースレター XVIII 2023 - 30 月 6 日から XNUMX 月 XNUMX 日 - News+ 水素協力によるエネルギー植民地主義

    「ラスト・ジェネレーション」は今、度々物議を醸している。 つい最近、ベルリンで気候接着剤の抗議活動が発生したため、多数の警察の捜査が行われました。 気候変動活動家の道路や高速道路を封鎖することは物議を醸している。 [...] 別のユーザーは、少なくとも彼の誠実さを称賛しました。「しかし、少なくとも、彼はそうしない他の裕福な人々よりも正直です...

  4. ニュースレター XVII 2023 - 23 月 29 日から 1,5 日 - ニュース + SPD の欠陥、XNUMX 度での自己欺瞞、気候破壊者としての戦争

    当時はまだ田舎道に交通量がなかった。 これに続いたのは 1973 年で、そのときヴィリー ブラント首相率いる政府は、石油危機と多数の交通死亡事故を考慮して、試験的に高速道路に時速 100 km の制限速度を導入したいと考えていました。 ADACは「自由な国民に自由な旅行を」というスローガンを掲げてこれに対抗して結集した。 この格言はかなり古くなりましたが、今日でも AFD 党のプログラムで見つけることができます。 から...

  5. ニュースレター XIV 2023 - 2 月 8 ~ XNUMX 日 - News+ 戦争と学校の虐殺: 非人間化の癌

    信号を通過するのは壊滅的です。 緑の党とSPDがFDPに屈したのはまったく無責任だ。 リュッツェラート、LNG、耐用年数の延長、速度制限なし、新しい高速道路 - これらはどれも気候保護とは何の関係もありません。 ここで未来が失われつつある――それは非常に辛いことだ! だからこそ、私たちは効果的かつ効果的な気候保護を目的として、15 月 XNUMX 日に街頭活動を行うのです...

  6. ニュースレター XIII 2023 - 26 月 1 日から XNUMX 月 XNUMX 日 - News+ ウラン弾がウクライナに与える影響

    現在はさらし台の中にあります。 彼女は内燃機関車や新型オイルヒーターの禁止に反対し、高価で非効率な「合成燃料」を奨励し、高速道路の速度制限を拒否している。 連邦運輸大臣のフォルカー・ウィッシング氏は省に課せられた気候目標を達成できず、研究大臣のベッティーナ・スターク=ヴァツィンガー氏は電力がいつ供給されるかについて非現実的な発表をしています...

  7. Newsletter XI 2023 - 12 月 18 日から 12 日 - News+ 福島の原発事故から XNUMX 年 – そこから何を学んだか?

    未実装... * オランダ | 制限速度 | CO2 | 窒素酸化物 | オランダで時速 100 km を 2020 年間走行した後の微粉塵のバランス 100 年、オランダは高速道路の日中の最高速度を 17 km/h に引き下げました。 これに対する人々の意見は年月とともに変化しており、オランダは自転車人口が世界で最も多い国です。 22 万人の住民が XNUMX の住宅を所有しています。

  8. ニュースレター IX 2023 - 26 月 4 日から 48 月 XNUMX 日 - News+ ドイツの最後の原子力発電所が停止するまであと XNUMX 日

    』は現在、批判されている――特に著者らが気候変動に懐疑的な貢献をして注目を集めているためだ。 ドイツはヨーロッパで高速道路に一般的な速度制限がない唯一の国です。 すでに欧州各国では導入されているが、ドイツではその是非を巡って激しい論争が起きている。 緑の党とSPDはそれを望んでおり、彼らの党内にもそれを持っていました...

  9. ニュースレター VII 2023 - 12 月 18 日から XNUMX 日 - News+

    2030年までに再生可能エネルギーの拡大ペースを少なくともXNUMX倍にする計画だ。 これは、いわゆるオープンスペース太陽光発電なしではほとんど不可能です。 現在、高速道路の多くのセクションに大規模なソーラーパークが建設されています。 北側からの例。 [...] コミュニティは、営業税からの収入を、デイケアから...

  10. ニュースレター V 2023 - 29 月 4 日から XNUMX 月 XNUMX 日 - News+ Je suis 泥僧

    オブリビオン: モンスターのように振る舞う人々であっても、人間であることに変わりはありません。また、戦争は決して道徳だけの問題ではなく、利益の問題であることも忘れられています。高速道路 |ウィシング・ハイウェイと気候保護 運輸大臣の計画: 30 億ユーロをかけて高速道路を拡張 環境団体 BUND による分析によると、フォルカー・ウィシングの計画は...

  11. ニュースレター IV 2023 - 22 月 28 日から XNUMX 日 - News+ FDP の政治家である Marie-Agnes Strack-Zimmermann は、軍備ロビーとの近さをどのように軽視しているか

    自ら修復する建築材料の製造は、長い間科学を悩ませてきました。 しかし今、研究者たちはその秘密の別の部分を明らかにしました。 この国の高速道路がひび割れ、橋が「コンクリートガン」のせいで崩壊している一方で、古代ローマの建設者たちはすでにはるか先を行っていました。彼らはさまざまな特別なレシピを持っていました...

  12. ニュースレター III 2023 - 15 月 21 ~ XNUMX 日 - ニュース + 気候詐欺 - エクソンはすべてを知っていた

    | CO₂排出量 |道路交通への影響はこれまで考えられていたよりも大きい 新しい研究: 速度制限により数百万トンの CO₂ 排出を回避できる可能性がある ドイツの高速道路の速度制限に関する議論が続いています。連邦環境庁による調査では、速度制限が気候保護にこれまでの想定よりもはるかに大きな影響を与える可能性があることが判明した。 [...] 6,7...

  13. ニュースレター L 2022 - 15 月 19 日から XNUMX 日 - News+ 前世代の活動家の犯罪化

    あと23年しか残っていないことにすぐに気づきました。実際には、スピードが求められますが、その代わりに多くの時間が無駄になります。ドイツの高速道路では速度制限すら施行できませんでした... * 汚職 | 汚職EU議会 |社会民主党 |モロッコEU汚職事件 エヴァ・カイリ:いかにして「カタールゲート」が「モロッコゲート」シークレットサービス兼大使になるか...

  14. ニュースレター XLIX 2022 - 08 月 14 日から XNUMX 日 - ニュース + 環境援助は、ヨーロッパの太陽光発電生産の急速な発展を提案します

    信号機政府は、経済、環境、開発、交通、建設、外務省などの気候に関心を持っています。そして実際には、「気候変動首相」が居住する首相官邸... * 運輸大臣 |高速道路鉄道 |公共交通機関 高速道路の拡張: ウィシングの混乱を招く加速計画 交通は変革における重要な要素です。公共交通機関を使わずに高速道路や幹線道路を拡張しましょう...

  15. ニュースレター XLVIII 2022 - 01 月 07 日から XNUMX 日 - News+ The New York Times と新しい気候否定論者

    「最後の世代」を表す?私たちはこれ以上待てない対策を求めます。 9ユーロのチケットは継続しなければなりません。同州は高速道路に時速100キロの速度制限も導入する必要がある。これにより、大量の CO100 が節約され、電車への乗り換えへの第一歩を踏み出すことができます。実はとてもシンプルなのです。私たちの暮らしを守るためにCO2を節約するなら…

  16. ニュースレター XLVII 2022 - 24 月 30 日から XNUMX 日 - News+ Grafenrheinfeld にゴミが増える: 原子力に反対するシュヴァインフルト行動同盟が懸念される

    アンドレアス・ショイアー連邦運輸大臣は、前任者や後任者と同様、ドイツ自動車産業におけるディーゼル不正行為を常に擁護してきたが、鉄道の老朽化を放置し、高速道路を建設し、また料金災害で数億ユーロを埋没させた。 Twitterの活動家たち 「閉じ込める」必要がある「気候変動犯罪者」... *...

  17. ニュースレター XL 2022 - 09 月 15 日から XNUMX 日 - ニュース+ 興奮のハイパーループで

    なぜこれが歴史的で間違っているのか。コメント。気候変動団体「ラスト・ジェネレーション」の活動家らは、今週ベルリンの高速道路の出入口を新たに封鎖すると発表した。彼らは、とりわけ、制限速度と手頃な料金の公共交通機関を求めています。ベルリンの日刊紙BZは,「気候の混乱が戻ってきた!」と述べている。 [...] 市民的不服従がなければ何もありません...

  18. ニュースレター XXXVII 2022 - 17 月 23 ~ XNUMX 日 - News+ 低レベル電離放射線もリスクをもたらす

    ここには安全を脅かす可能性のあるものは何もありません。」それにより彼は、脱原発か否かに関わらず、この築40年の原子炉を送電網上に放置するのはあまりにも危険であることを強調した。太陽光発電 |高速道路上の太陽光発電屋根の入札: ドイツのパイロット プロジェクトがまもなく開始されます。A81 高速道路の道路の一部がテストとして太陽光発電モジュールで覆われます。

  19. ニュースレター XXXVI 2022 - 09 月 16 日から XNUMX 日 - ニュース + リンゲンの ANF Framatome の前で恒久的な徹夜

    ザポリージャ原子力発電所およびその他の軍事核活動に関与。連邦政府はついにここで波紋を引く必要がある。輸送ルート: ロッテルダム港からトラックでユトレヒト - アメルスフォールト - ヘンゲロ高速道路を経由し、ギルデハウス国境検問所 (A 30) まで。おそらくドイツ警察による受付があり、その後、A30 でシュットルフ高速道路ジャンクションまで、A31 でリンゲン出口まで、そして B...

  20. ニュースレター XXXIII 2022 - 14 月 21 日から XNUMX 日 - News+ 洗脳? – 戦略的なコミュニケーション!

    何世代にもわたって無駄はありません。どちらも緑の党にいます。ある人は長い間原発と闘ってきました。もう 500 つは、トピックがオフになったことです。そうではありません。そしていま?インタビュー。 * 太陽エネルギー |高速道路 |鉄道 高速道路や鉄道の左右 XNUMX メートルで太陽エネルギーを収集 高速道路や鉄道ではさらに多くの太陽エネルギーを収集できるとフィリップ・シュマゴールド氏は言います。この投稿の著者は...

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