Geschichte סרטונים ותרומות לטלוויזיה
היסטוריה של BI בהאם גזרי עיתונים
Fort St. Vrain - אב הטיפוס של HTR ספרים בנושא

Fort St. Vrain - אב הטיפוס של HTR בארה"ב כבר היה כור לפשיטת רגל

***


דאס מסמכים של הכישלון מ-1985 נגיש שוב:

מפעילי המבשר של HTR Fort St. Vrain בארה"ב מדווחים על בעיות ותקלות

ארה"ב רוצה לעשות מחקר נוסף בתחום של כורים בטמפרטורה גבוהה. אנו לוקחים זאת כהזדמנות להתייחס לחוויות הרעות הקודמות עם הכור המבשר האמריקני של קו HTR בפורט סנט וריין ולאחר מכן לתעד מסמך מקורי מהמפעיל באותה תקופה משנת 1985, שבעבר לא היה נגיש לציבור, ב- אשר ניתן להוסיף בעיות ותקלות רבות במהלך זמן ההפעלה שלו.

במשך שנתיים התברר יותר ויותר כי ל-HTR אין עוד עתיד בדרום אפריקה. חברת Pebble Bed Modular Reactor נאלצה לפטר כ-800 מתוך 2010 עובדיה במרץ 600 מכיוון שמדינת דרום אפריקה לא נתנה עוד מענקים עבור הפרויקט, שהיה במערבולת. כבר חודשים שמנהלי PBMR מחפשים באינטנסיביות אחר תורמים חדשים.

*

גרסת מסך מלא של מפת העולם הגרעיני - מבצר סנט וריין, קולורדו ארה"ב

*

האם אובמה יציל את ה-THTR?

במרץ 2010 פורסם שמשרד האנרגיה האמריקאי תורם 10 מיליון דולר לחברת PBMR כדי שתוכל לשרוד את החודשים הקרובים ולשמור על הפעילות מעודכנת.

למרות הזרקת הכספים (הקטנה יחסית) הזו, סביר מאוד להניח שבנסיבות אלה ניתן לפתח את ה-PBMR רק בארה"ב. כבר בינואר 2009, יסודות הדלק הכדוריים הרדיואקטיביים שיוצרו בדרום אפריקה בסיוע חברות גרמניות נשלחו בשקט לארה"ב. על פי דיווחים בתקשורת בדרום אפריקה, ניתן לצפות כי PBMR חדש ייכנס לפעולה בארה"ב ב-2024. ממשלת ארה"ב אישרה כעת שתי קבוצות עם סך של 40 משתתפים לעסוק בנושא ביתר פירוט (1).

בהחלט יהיה זה מתאים לקובעי מדיניות האנרגיה בארה"ב להתמודד סוף סוף עם החוויות הרות אסון של קודמיהם ה"ארכאיים" שלהם של ה-PBMR, Peach Bottom-1 ופורט סנט וריין. אבל לא יכולה להיות שאלה על זה. ב-16 בפברואר 2010, נשיא ארה"ב אובמה הודיע ​​כי לאחר תקופה ארוכה, הוא יעניק שוב הלוואות מדינה לתחנות כוח גרעיניות ויתקדם במחקר גרעיני.

ארה"ב חברה בפורום הבינלאומי של דור הרביעי (GIF) מזה שנים רבות והיא אחד הכוחות המניעים מאחורי המשך הפיתוח של קו הכור HTR. לשם כך העמידה לרשות המדינה כסף רב. בשל העומס בפיתוח HTR, בניית HTR יכולה לקבל רק פרספקטיבה לטווח בינוני במקרה הטוב. אפילו סגן נשיא ארה"ב לשעבר המתקדם כביכול וגורו הגנת האקלים המוצהר אל גור לא התבטא כבלתי ידידותי ל-THTR בספרו האחרון "יש לנו את הבחירה".

ברור שאובמה ואל גור אינם טיפשים. כמובן שהם יודעים על פגיעות מדיניות האנרגיה של העבר בארצם. אבל גם הם צריכים לספק את רצונות מדיניות האנרגיה של התאגידים. כבר 20 שנה לפני (!) הכישלון של ה-THTR בהאם-אואנטרופ, הכישלון הקטסטרופלי של כל קו הכור כבר הופעל בצורה בולטת באמצעות בניית הכורים בטמפרטורה גבוהה! עם כור המחקר Peach Bottom-1 ואב הטיפוס HTR Fort St. Vrain.

***

Fort St. Vrain: בעיקר קיפאון

בדומה ל-THTR בהאם, זמן הבנייה של הכור בפורט סנט וריין (FSV) היה ארוך מאוד. לא נעשה בו שימוש ביסודות דלק כדוריים, אלא אלמנטים בלוקים. ה-Ökoinstitut Freiburg דיווח ב-1986: "ה-FSV-HTR הופעל ב-1976 לאחר 11 שנות בנייה ולא הופעל ברציפות בעומס מלא מאז שוב אירעו שגיאות חמורות, למשל 1985 מוטות כיבוי לא נסוגו עבור סיבות 'לא ידועות'. בנוסף, נמצאו סדקי קורוזיה במתח בכבלי מוט הבקרה וכו'". (6)

מבצר סנט וריין -

המדענים מדרמשטאדט הוסיפו: "כמעט מההתחלה, ה-FSV לא הורשה להפעיל יותר מ-70% מהקיבולת המלאה בגלל תנודות גז בליבת הכור ובעיות במאוורר הקירור וכן אי-ודאות עם החום השיורי המובטח. כושר פינוי. בנוסף, הייתה נזילה במחולל הקיטור וכן שורה שלמה של בעיות נוספות. לדוגמה, מתחילת הפעילות ועד 1981 השיגה המערכת זמינות עבודה ממוצעת של 1988% בלבד". (14,5)

אפילו ורנר פון לנסה (סגן נשיא הרשת האירופית לטכנולוגיות לטמפרטורות גבוהות) לא יכול להימנע מלהודות בבעיות בפורט סנט וריין במצגת שלו תחת "חוויות" היום:

"- קוויטציה (" חלול ", HB) של משאבות המים = עיכוב של שנה

- דליפות במיסבי מאוורר He = עיכובים נוספים

- שגיאה במוטות כיבוי (מילואים).

- מעקף של הליום חם וקורוזיה בהנעי מוט כיבוי

- תנודתיות של זרימת הליבה = ביצועים של 70%.

- דליפות לינר על תמיכת הליבה "(4)

*

250 עובדים פונו...

כל זה כאין וכאפס לעומת מה שחקר הולגר סטרוהם ברב המכר שלו "שלוות באסון": "לאמריקאים היו תקוות גדולות וכסף רב בפיתוח כורים בטמפרטורה גבוהה. עם בניית פורט סנט וריין כור הדגמה גם האמריקאים קיבלו התחלה של 300 MWel בשנת 1973. עם זאת, כמה טונות של מים חדרו לליבה בתחילת 1975, כך שהכור עמד במקום במשך מספר שנים. כשל באספקת החשמל החיצונית כגורם עיקרי אפשרי לתאונות גדולות.

בינואר 1978 התרחשה תאונה נוספת עם הכור האמריקאי בטמפרטורה גבוהה. לבקשת הפרלמנט זיוויץ (FDP), הממשל הפדרלי הודיע ​​לבונדסטג: "בתחנת הכוח הגרעינית פורט סנט וריין, השירות הציבורי של קולורדו, המצויד בכור בטמפרטורה גבוהה מקורר הליום, נפתח בתאריך 23 בינואר 1978 בסביבות השעה 11.30:250 בבוקר (שעון החוף המזרחי של ארה"ב) כשל באטם הציר של שסתום הליום, שחדר ביוד רדיואקטיבי, שוחרר לבניין הכור... כתוצאה מתוכניות חירום, פונו 5 עובדים למרכז המידע שמול המתקן והרחובות שמסביב נסגרו ביוליך ... "(XNUMX)

גרינפיס דיווחה גם על תקרית נוספת ב-3 באוקטובר 1987: "תחנת הכוח הגרעינית Fort St. Vrain בקולורדו: דליפת נפט מעוררת שריפה באזור הטורבינות. קווים של חדרי הבקרה, השסתומים והמכשירים ניזוקו קשות". (6)

*

ירידה של קו כור

אולריך קירשנר מתאר את דעיכת קו הכור הזה בארה"ב בעבודה הסטנדרטית שלו "הכור בטמפרטורה גבוהה" כך: "בשנים 1974 ו-1975 משכו חברות אספקת האנרגיה בארה"ב את כל האפשרויות לכורים בטמפרטורה גבוהה מסיבות שונות. טכני החלטות מילאו תפקיד מיוחד בהחלטות אלו בעיות ותקריות עם הכור בפורט סנט וריין, שהזמנתו המוצלחת נחשבה ל'תנאי סינוס קוו לא' (תנאי, HB) להשקת השוק האמריקאי. בקיץ 1989, החברה המפעילה החליטה כי הכור לא ימשיך לפעול, למרות שתוכנן זמן הפעלה עד שנת 2008". (7)

מבצר סנט וריין נהרס עד 1992 ובכך הגיע לסיומו לא מפואר. עם Peach Bottom-1 ו-FSV, תעשיית הגרעין האמריקאית נאבקה והביכה את עצמה במשך 1962 שנה שלמות בין 1992 ל-30. אבל שום דבר מזה לא נחשב. לתעשייה יש את המשאלות שלה ופקידי הממשלה התלויים בה צריכים אותם למלא. לכן ברק אובמה מוציא כעת מיליארדי דולרים על המשך הרפתקה גרעינית, שתוצאתה צפויה.

פרח הורסט

***


הערות:

  1. יום עסקים מ-30 במרץ 3
  2. Ökoinstitut Freiburg (Frey, Fritsche, Herbert, Kohler): "כור התוריום בטמפרטורה גבוהה בהאם והגרסאות המתוכננות של כור בטמפרטורה גבוהה", עמוד 19
  3. Ökoinstitut Darmstadt, ראה מתחת 2, עמודים 2 - 4
  4. ורנר לנסה, "תוכניות פיתוח בינלאומיות לכורים בטמפרטורה גבוהה", גיליון 33
  5. הולגר שטרום: "שלווה באסון", 1981, עמ' 789; תיקון קטן לערך הספר: חדירת המים התרחשה ב-1975, לא ב-1973.
  6. גרינפיס
  7. אולריך קירשנר: "הכור בטמפרטורה גבוהה. קונפליקטים, אינטרסים, החלטות", 1991, עמוד 120

***


לראש הדףחץ למעלה - עד לראש העמוד

***

FORT ST. עדכון VRAIN

מוגש על ידי 0. R. Lee

1985 Utility / User Conference ב-HTGR

מבוא

בשנה שעברה כשדיברתי איתך, תיארתי תקלה במפעל שהתרחשה ביוני, וכללה שישה זוגות של מוטות בקרה שלא הוכנסו אוטומטית על ידי כוח המשיכה לליבה כנדרש עם קבלת אות כיבוי הכור.

יזמנו פעולות לזיהוי הגורם לאירוע, ניקינו את ששת מכלולי ההנעה של מוטות הבקרה, וציפינו להחזיר את המפעל לפעולה בספטמבר.

עם זאת, הגילוי של סדקי קורוזיה במתח בכבלי ההנעה של מוט הבקרה והתגבשות חומצת בור על חומר ההשבתה הרזרבה, כמו גם היעדר מנגנון כשל מובהק שזוהה עבור ששת מוטות הבקרה שלא הוכנסו לליבה. ההחלטה לשפץ את כל יחידות ההנעה של מוטות הבקרה ולהחזירן למצב "כמו חדש".

התחייבות גדולה זו, יחד עם גילוי של דליפת מים לסובבים בין חללים באחד מארבעת מחזורי ההליום ובהמשך חשיפה של פיצוח קורוזיה במתח בהברגה של אותו סירקולטור, האריכו את הכיבוי והביאו למאמץ מחדש חסר תקדים ב ההיסטוריה של פורט סנט וריין. כתוצאה מכך, הגנרטור נשאר במצב לא מקוון במשך שנים עשר החודשים האחרונים, מה שהפך את מגמת העלייה שראינו בשנה שעברה.

(הצב את גרף הדור החשמלי של Fort St. Vrain על המסך ודון ב"טרנד")

תפעול

כשנפגשנו לפני שנה, דיווחתי לכם שפורט סנט וריין השלים את התדלוק השלישי שלו, והמפעל הופעל מחדש במהלך השבוע השני של יוני והובא לכ-60% הספק עד שמפעל שהשתולל ב-23 ביוני סיים את פעילותו.

ארחיב על מאמץ העיבוד החוזר של הנעת מוט הבקרה, ואתאר בעיות אחרות שנתקלנו בהן ופתרנו במהלך תקופה ייחודית זו.

לאחר האירוע ב-23 ביוני, יזמנו פעולות לזיהוי שורש הכשל והחזרת מוטות הבקרה החסרים למצב תפעול. ששת מוטות הבקרה שלא הצליחו להכניס היו הראשונים שנבדקו ונבנו מחדש כאשר מוטות בקרה נוספים נבדקו ונבנו מחדש לאחר מכן. לא ניתן היה לזהות סיבה ברורה לכשל, אך אינדיקציות היו כי בלאי מיסבי מנוע shim והצטברות פסולת, שהיו התורמים העיקריים.

במהלך מאמצינו זוהו גם מספר בעיות אחרות שאינן קשורות לכשל במוט הבקרה.

בעיה אחת כללה חריגות במכשור מוט הבקרה שהחלו להתבטא, ככל הנראה כתוצאה מתכולת הלחות הגבוהה בנוזל הקירור הראשי.

אחר כלל כשל בכבל מתלה מיתר בולם מוט בקרה. "הכבל הוערך, וסדיקת קורוזיה זוהה כמנגנון הכשל.

הבעיה השלישית התגלתה במהלך בדיקה של היכל כיבוי מילואים של כונן מוט בקרה. תוצאות הבדיקה גילו שרק 30 עד 40 מתוך 80 פאונד (נומינלי) של חומרי כיבוי מילואים נפלטו כאשר המיכל הופעל. בדיקה וניתוח כימי של החומר שנותר במיכל גילה התגבשות תחמוצת בורית אשר הקלה על גישור של כדורי הבור בתוך ההופר.

על מנת ליישם תיקון שימנע הישנות של הכשלים והבעיות שנתקלו בהם, החלה תוכנית השיפוץ הקפדנית של כונני מוטות הבקרה ב-22 בפברואר 1985, וכללה:

- שיפוץ כל מנועי ה-shim, כונני פתחים, ורכבות הילוכים והחלפת כל מיסבי המנוע במיסבים חדשים,

- החלפת כל מכשור מוט הבקרה ברכיבים חדשים, כל כבלי המתלים מנירוסטה עם כבלי Inconel, ורכיבים שונים עם רכיבים דומים עשויים מחומרים שאינם רגישים באותה מידה לקורוזיה של כלוריד.

- החלפת כל חומרי כיבוי המילואים בחומר שמפחית משמעותית את כמות הזיהומים הזמינים להמרה לגבישי חומצת בור,

- התקנה של התקני ניטור טמפרטורה ואטמי טיהור שנועדו למנוע כניסת נוזל קירור ראשוני לאזור הרכבת ההילוכים והמנוע.

תוכנית שיפוץ מוטות הבקרה הושלמה ב-24 ביוני 1985. שלושים ושבעה כונני מוטות בקרה שופצו לחלוטין ונמצאים בכור.

בספטמבר, 1984, נמצאה לחות בחלל חדירת סירקולטור. הספק נקבע כדליפת מים נושאת מאחד ממחזורי ההליום לחלל הבין-חלל. זה הצריך הסרה של הסירקולטור לתיקון.

במהלך שיפוץ הסירקולטור, התגלו סדקי קורוזיה במתח על הברגה. הברגת הנירוסטה הוחלפה בהברגה אינקונל, ונעשו הכנות להסרה של שלושת המחזורים הנותרים כדי לבצע את החלפת ההברגה.

עד יוני, 1985, כל ארבעת מחזורי ההליום עברו את החלפת ההברגה הנדרשת והותקנו מחדש בכור.

ביולי, ה-NRC יעץ לנו שניתן להפעיל מחדש את Fort St. Vrain. למרות שאנו מוגבלים לרמות הספק של פחות מ-15 אחוז מההספק התרמי המדורג, אנו רודפים אחר אישור NRC לפעול בהספק מלא.

התפתחויות רגולטוריות

בשנה שעברה, ציינתי שהייתה עלייה ברורה במעורבות הרגולטורית הן ברמה המדינתית והן ברמה הפדרלית. המעורבות הזו בולטת עוד יותר השנה, ואני רוצה לשתף אתכם ביוזמות שלנו בטיפול בנושאים נבחרים.

- באוקטובר האחרון, קיבלנו דוח הערכת NRC שהכיל דרישה שנשתמש בקבוצת ייעוץ של צד שלישי כדי לסקור את מבנה הניהול והנהלים שלנו. כדי לעמוד בדרישה זו, נשכר יועץ שיבצע ניתוח של התנהלות הפעילות הכוללת בפורט St. Vrain. לאחר קבלת הערכת היועץ והמלצותיו, נקטנו במספר פעולות חשובות כדי להתמודד עם הנושאים שהועלו בדו"ח היועץ ובדו"ח הערכת NRC הקודם. קודם כל, ביצענו ארגון מחדש גדול שבמסגרתו אני מדווח כעת ישירות לנשיא החברה שלנו. כדי לעזור לשמר את הזמן שלי, ריכזנו את כל פעילויות ייצור המאובנים תחת תפקיד מנהל כללי חדש המדווח לי ישירות. כדי לשפר את האינטראקציה שלנו עם ה-NRC, הקמנו קישור לתקשורת ההנהלה הבכירה ל-NRC.

- בתגובה להמלצות היועץ וכדי לטפל בחששות של NRC, הקמנו תוכנית לשיפור ביצועים. כחלק מאותה תוכנית, זיהינו שישה פרויקטים מרכזיים עם פרויקטים משנה רבים, שבאמצעותם אנו מתכוונים:

1) לפתור בעיות ארגוניות.

2) הקמת פונקציית תכנון ותזמון אב לפרויקטים מתוכננים.

3) שלב פונקציית תכנון ותזמון בתוך פונקציית התחזוקה המונעת הקיימת.

4) שדרוג המדיניות והנהלים הגרעיניים, לרבות תוכנית בקרת המחויבות.

5) לשפר את ההכשרה של אנשי הניהול והגרעין.

6) שפר את התנהלות הפעילות של המפעל, במיוחד את התצפית של ה-NRC בנוגע לאי ביצוע הנהלים שלנו.

פרויקטים אלו מייצגים מאמץ גדול מצידנו להבטיח שפורט סנט וריין ישיג סטנדרט עקבי של מצוינות.

- מאז 1979, הגשנו מידע על הסמכה סביבתית ל-NRC. ביססנו את ההגשות הללו על הבנתנו כיצד יש ליישם את התקנות העוסקות בהסמכה הסביבתית של ציוד חשמלי V הקשור לבטיחות על כור מקורר בגז בטמפרטורה גבוהה. לאורך התקופה הזו, ה-NRC סיפק מעט מאוד משוב. בינואר 1985, קיבלנו מכתב מה-NRC המבקש מידע נוסף כדי לקבוע את מידת הציות שלנו לתקנות. לאחר דיונים רבים, פגישות וחילופי תכתובות, הודיעו לנו על ידי ה-NRC שיש ליקויים בתוכנית שלנו ושלא נאפשר לנו לעבור לפעולה מלאה עד שנוכל להוכיח התאמה לתקנות החלות. עמדת NRC זו, למעשה, עלולה לשלול את ההסמכה של כל הציוד החשמלי המותקן בסביבה קשה בפורט סנט וריין. יש לנו מחקרים ומבחנים שונים בעיצומם, ופועלים במרץ לפתרון בעניין זה.

- בשנה שעברה, סיפרתי לכם על החלטת PUC של קולורדו שבמסגרתה ניענש על ביצועים לא נאותים של Fort St. Vrain על ידי העברת עלויות עודפות של ייצור חשמל בפורט St. Vrain ממשמי התעריפים לבעלי המניות שלנו. ההחזר הפוטנציאלי על פי צו זה, שגדל באופן דרמטי למדי כל עוד פורט סנט וראיין אינו פעיל, היה אחראי לחיוב בסך 10.9 מיליון דולר כנגד הכנסה לפני מס עבור ששת החודשים הראשונים של 1985. למרות שבית המשפט המחוזי בדנוור הוציא צו ביטול על החלטת קולורדו PUC, הנושא הוגש כעת לערעור לבית המשפט העליון של המדינה.

רדיולוגי

שוב, Fort St. Vrain כבש את שאר תעשיית החשמל הגרעינית העולמית עם החשיפה הרדיולוגית הנמוכה במיוחד של כוח אדם. החשיפה הכוללת שקיבלו אנשי Fort St. Vrain ב-1984 הייתה 3.11 איש rem. זה מייצג עלייה מ-0.95 איש rem שהתקבלו ב-1983, אך הוא עדיין הרבה מתחת לממוצע בתעשייה עבור כורי מים קלים. גרף זה מתאר את השוואת החשיפות עבור PWR's, BWR's ו-Fort St. Vrain לאורך תקופה זו.

העלייה ב-1984 בפורט סנט וריין מיוחסת לתחזוקה של כונן מוטות בקרה ועבודות שיפוץ מוקדמות, מתוך הכרה שתוכנית שיפוץ כונן מוט הבקרה הפורמלי החלה רק בתחילת 1985.

מסקנות

נתקלנו בבעיות בעבר. כיום הוא מעורב בהתפתחות גדולה בנוגע לכישורים סביבתיים של ציוד. ללא ספק נעמוד בפני בעיות אחרות מאתגרות לא פחות בעתיד. אף על פי כן, חברת השירות הציבורי נותרה מחויבת לפורט סנט וריין ולטכנולוגיה ולניסיון שהיא יכולה לתרום לתעשיית הגרעין.

fort-st-vrain-graph9

***


לראש הדףחץ למעלה - עד לראש העמוד

***

ערעור על תרומות

- ה-THTR-Rundbrief מפורסם על ידי 'BI Environmental Protection Hamm' וממומן על ידי תרומות.

- ה-THTR-Rundbrief הפך בינתיים למדיום מידע שזכה לתשומת לב רבה. עם זאת, ישנן עלויות שוטפות עקב הרחבת האתר והדפסת דפי מידע נוספים.

- ה-THTR-Rundbrief חוקר ומדווח בפירוט. על מנת שנוכל לעשות זאת, אנו תלויים בתרומות. אנו שמחים על כל תרומה!

תרומות בחשבון:

BI הגנת הסביבה Hamm
מטרה: מעגלי THTR
: XNXX 31 4105 0095
BIC: WELADED1HAM

***


לראש הדףחץ למעלה - עד לראש העמוד

***

GTranslate

deafarbebgzh-CNhrdanlenettlfifreliwhihuidgaitjakolvltmsnofaplptruskslessvthtrukvi
high-power-derfilm.jpg