1. ניוזלטר

    zu einer klimaschädlichen Subvention“. Der negative Kohlendioxid-Preis betrage hier im Mittel 300 Euro pro Tonne Kohlendioxid. Weitere Beispiele sind die pauschale Besteuerung privat genutzter Dienstwagen (Subvention von bis zu 690 Euro pro Tonne CO₂) und die Energiesteuerbefreiung für Kerosin im inländischen Flugverkehr (mindestens 130 Euro pro Tonne)... * Klimakrise | Banken | Immobilien Wenn...

  2. ניוזלטר XVII 2024 - 21 עד 27 באפריל - חדשות+ רפורמה בחוק הגנת האקלים: צעד אחד קדימה, שני צעדים אחורה

    SUV-Flotten. Eine Förderung von Autos ist generell fragwürdig, auch wenn sie elektrisch sind. Bei E‑Bikes gibt es ja auch keine. Aktuell werden ja überwiegend Verbrenner gefördert, etwa als Dienstwagen. Schon die Einstellung dieser Förderung würde ein Zeichen setzen. Schon gar nicht sollten E‑SUV gefördert werden. Gefördert werden muss eine Zukunft mit weniger CO2 im Verkehr, sonst wird unser...

  3. ניוזלטר VIII 2023 - 19 עד 25 בפברואר - News+ Mönch von Lützerath: דמויות סימפטיות של תנועת האקלים

    סוכנות הידיעות »בלומברג« והמכון המלכותי המאוחד של לונדון (RUSI) אף דיווחו על עלייה בייצוא הגרעין הרוסי בשנה שעברה... * איסור בעירה | רכבי חברה חברות גדולות קוראות לאסור על מנועי בעירה לרכבי חברה.מ-2030 ואילך יש לאפשר רישום באיחוד האירופי רק רכבי חברה חשמליים. הדרישה לאיסור על מנועי בעירה עבור...

  4. ניוזלטר II 2023 - 8 עד 14 בינואר - חדשות+ כבר זכינו

    | 2 | 3 הכל נדבק... - פוליטיקאים על כיסאות, משרדים ותפקידים - לוביסטים גרעיניים בוויכוח על כוח גרעיני מה היו פוליטיקאים - עם האגו המודגש המקצועי שלהם - בלי הפריבילגיות שלהם, מכוניות החברה, ההגנה האישית, ההכנסה הנוספת ו/או מועצת הפיקוח שלהם עמדות? הם פשוט יהיו "משרתים של העם" בשכר טוב. לפני מאה שנים היה להם לפחות זקן מצחיק ו...

תוצאות 1 - 4 של 4