A HTR-vonal inherens incidensei és radioaktivitás-kibocsátása!

augusztus 2008

Új vizsgálat (1) Rainer Moormann tudós a jülich-i tórium magas hőmérsékletű reaktor (THTR) AVR működéséről, amelyet 1988-ban leállítottak, nemcsak megkérdőjelezi ennek a reaktorsornak a teljes korábbi hivatalos biztonsági architektúráját, hanem megingatja a a nemzetközi nukleáris közösség nyilatkozatai az új IV. generációs reaktorok előnyeiről alapítványaikban.
Figyelemre méltó, hogy ez a kritika egy tudóstól származik, aki évek óta rendszeresen kutat a HTR vonalon Forschungszentrum Jülichben, és publikál róla (2). Példátlan mértékű nyitottság mellett ez a "biztonsággal kapcsolatos újraértékelés" az első, amely jelentős problémákat tár fel a jülich-i általános tesztreaktor (AVR) működésében és jelenlegi leszerelésében, és foglalkozik a jelentős radioaktív szennyeződésekkel. Íme az eredmények részletesen:


1. Az AVR számos biztonsági problémáját eddig eltitkolták.
"Ez a munka főként az AVR működésének néhány nem megfelelően publikált, de biztonsággal kapcsolatos problémájával foglalkozik."

 

2. A szétszerelés rávilágít: A vártnál lényegesen nagyobb volt a szennyeződés a létesítményen belül. A radioaktív grafitpor „mobil”.
"Az AVR hűtőkör erősen szennyezett fémhasadási termékekkel (Sr-90, Cs-137), ami a jelenlegi szétszerelés során jelentős problémákat okoz. A szennyeződés mértéke pontosan nem ismert, de a hasadási termék lerakódási kísérletek értékelése azt sugallja, hogy ez a szennyezettség elérte az üzem végén a törzskészlet néhány százalékát, és így nagyságrendekkel magasabb, mint az előzetes számítások, és jóval magasabb, mint a nagy LWR szennyeződése. A szennyeződés jelentős része a grafitporhoz kötődik, ezért részben mobil a nyomáscsökkentő balesetekben, amit figyelembe kell venni a jövőbeli reaktorok biztonsági értékelésénél."
 
3. A megengedhetetlenül magas maghőmérséklet a magas kibocsátások oka.
"Az eredmény az lett, hogy az AVR hűtőkör szennyeződését elsősorban nem a fűtőelem nem megfelelő minősége okozta, ahogyan azt korábban feltételeztük, hanem a megengedhetetlenül magas maghőmérséklet, ami jelentősen felgyorsította a kibocsátásokat. A megengedhetetlenül magas maghőmérsékletet csak 1 éve fedezték fel. a végső AVR működés befejezése előtt, mivel a kavics klaszter magja még nem volt műszerezhető.Az AVR maximális maghőmérséklete még nem ismert, de több mint 200 K-vel meghaladták a számított értékeket
nem lehetséges."


4. A gőzfejlesztő működés közben megsérült.
"Emellett 200 K-ig terjedő azimut hőmérséklet-különbségeket mértek a mag szélén, ami valószínűleg a teljesítmény kiegyensúlyozatlanságára vezethető vissza. Időnként 1100 °C feletti hőmérsékletű forró gázszálak jelentek meg, amelyek károsíthatták a gőzfejlesztőt a mag felett mérve."

5. Az AVR működése nem volt biztonságos és megbízhatatlan. Ennek eredményeként ezek a negatív biztonsági tulajdonságok a jövő IV. generációs reaktoraiban is várhatók.
"Ezért nem volt biztonságos és megbízható AVR működés olyan gázkimeneti hőmérsékleten, amely megfelelő a folyamathőhöz, ahogy azt a IV. generációs projektben a kavicságyas VHTR fejlesztés alapjaként feltételezték."

6. A HTR gömb alakú üzemanyag-kazetták nem tudják megakadályozni a radioaktivitás kijutását. Egy mítosz hazugságként lepleződik le.
"Az AVR szennyeződési problémái azzal is összefüggenek, hogy a sértetlen HTR üzemanyag-kazettákat nem lehet csaknem teljes gátnak tekinteni a fémhasadási termékek előtt, mint a nemesgázoknál. A fémek az üzemanyagmagban, a bevonatokban és a grafitban diffundálnak. Áttörés ezen Az akadályok a hosszú távú normál működés során jelentkeznek, amikor a hasadási termékre jellemző bizonyos hőmérsékleti határértékeket túllépnek. Ez a HTR olyan megoldatlan gyenge pontja, amely más reaktorokban nem létezik."

7.
A radioaktív nuklidok ellenőrizetlen (!) eloszlása ​​a teljes hűtőkörben.
"A HTR másik gyenge pontja, amely hozzájárult az AVR szennyeződéséhez, annak a ténynek köszönhető, hogy a HTR-ben lévő fűtőelemekből felszabaduló nuklidok ellenőrizetlenül oszlanak el a teljes hűtőkörben. A kémiailag reaktív hasadási termékek magas lerakódási sebessége miatt. A HTR hűtőkörökben ugyanis a tüzelőanyag-kazettákból felszabaduló aktivitást nem lehet tisztítórendszerrel eltávolítani, ahogy az az LWR-ben szabványos."
 
Megjegyzés: Most már tudjuk, hogy a THTR Hamm üzemeltetői miért ellenálltak olyan hevesen a nuklidregiszterre vonatkozó kérésünknek a leállítás után. Egy további katasztrófa nyilvánvalóvá és nyilvánossá vált volna!

8.
Víz behatolás történt. Ezeket a jövőben további eszközökkel kell megszüntetni.
"Víz behatolása esetén a folyékony víz behatolását a kavicsba, ahogy az egy AVR-balesetnél történt, szerkezetileg ki kell zárni, hogy elkerülhető legyen az esetleges pozitív üreges reaktivitási együttható a reaktivitási eltéréssel."

9.
Teljesen hiányzik a gáztömör elszigetelés (biztonsági tartály), de feltétlenül szükséges.
"A HTR hűtőkörben a maximálisan tolerálható halmozott aktivitás kritériumait a tervezési balesetekre vonatkozó német rendeletek, valamint a karbantartási és bontási követelmények alapján dolgozták ki. Ezen kritériumok alkalmazása a kavicságyas reaktorokra enged következtetni. hogy gáztömör elszigetelés szükséges még akkor is, ha nem feltételezzük túlzott maghőmérsékletet."

10. A szerző tanulmányában kitér arra, hogy a biztonság érdekében általában tartózkodjunk-e a forró gáz hőmérsékletétől a jövőben. Más szóval: A IV. generációban különösen kedvelt VHTR (Very-High-Temperature Reactor) különösen sok olyan problémát hoz létre, amelyeket még meg kell oldani. Ehhez elengedhetetlen lenne egy „nagyon kiterjedt K+F program” a további lépések megtétele előtt.


11. A kavicságyas reaktor további fejlesztése nagyon költséges lesz, ezért a gazdasági kockázatokat előre pontosan meg kell becsülni. Megéri egyáltalán a hatalmas erőfeszítés?
"E problémák megoldásához nélkülözhetetlen lenne egy kiterjedt műszerekkel felszerelt kísérleti kavicságyas reaktor. Mielőtt egy ekkora K+F program elindulna, egy megvalósíthatósági tanulmányt kell készíteni, amely tartalmazza a költségek becslését is, hogy számszerűsítsék a fejlesztés gazdasági kockázatát. "

12. Az összes korábbi HTR-biztonsági tanulmány nem volt megfelelő, és túlságosan optimista következtetéseket vont le.
"A tervezésen túli baleseteket illetően a levegő behatolása/magtűz esetén felmerülő biztonsági problémákat még nem sikerült megfelelően megoldani. A kavicsos HTR, a blokk-HTR és a III. generációs LWR összehasonlító biztonsági tanulmányozása hasznos lenne megbízhatóbb nyilatkozatot kaphat a jelenlegi kavicsos HTR koncepciók biztonságáról: A mai szemszögből a kavicságyas reaktorok korábbi biztonsági tanulmányait túl optimistának kell tekinteni."
 
E kritikai tanulmánynak a Jülich Kutatóközpont keretein belüli megjelenése után már csak egy igény lehet: nincs több euró a HTR és a IV. generációs kutatásokra; nem építik meg a PBMR-t Dél-Afrikában, ahol pontosan az említett problémák lennének!
 
Horst virág

 


Az oldal tetejénAz oldal tetejéig - reaktorpleite.de


Anmerkungen:

1. Rainer Moormann: "Az AVR kavicságyas reaktor működésének biztonsággal kapcsolatos újraértékelése és következtetések a jövőbeli reaktorokra vonatkozóan". Forschungszentrum Jülich jelentései, 4275. ISSN 0944-2952.
2. Rainer Moormann korábbi publikációi a HTR problémáról:
1999: Moormann, Hinssen, Latge: "Szénalapú anyagok oxidációja innovatív energiarendszerekhez (HTR, fúziós reaktor): állapot és további igények". Cikk egy könyvben. 11 oldal.
1999: Moormann, Schenk, Verorden: "Forrásfogalombecslés kis méretű HTR-ekre; német megközelítés Proceedings of the 1st Meeting Survey on Basic Studies in the Field of High Temperature Engineering (beleértve a biztonsági tanulmányokat)". Cikk egy könyvben. 9 oldal.
2004: Kühn, Hinssen, Moormann: "Az A3 fűtőelemmátrix grafitjainak oxidációs viselkedése közötti különbségek levegőben és gőzben, és ennek jelentősége a HTR-ekben bekövetkezett balesetek előrehaladása között". Proceedings of the ICAPP 04, Pittsburg, USA
2004: Moormann, Hinssen, Kühn: "Egy HTR fűtőelemmátrix grafit oxidációs viselkedése oxigénben egy szabványos nukleáris grafithoz képest". In: Nuclear Engineering and Design, 277 (2004), 281-284.

***

(Az atomsugárzás kibocsátása az 1940-es évek eleje óta: lásd INES – A nemzetközi minősítési skála és a nukleáris balesetek listája világszerte)

*

Mi az a IV. generáció? FZ Karlsruhe, 2004. február (.pdf fájl)

*


- A nukleáris világ térképe

Az atomvilág térképe – Google Maps! - A feldolgozás állapota a megjelenés időpontjában 23.08.2015. augusztus XNUMXAz atomvilág térképe – Google Maps! - Az feldolgozás állása 25.11.2016. november XNUMX-énAz uránbányászattól és -feldolgozástól a nukleáris kutatáson át a nukleáris létesítmények építéséig és üzemeltetéséig, beleértve az atomerőművekben bekövetkezett baleseteket, az urán lőszer, nukleáris fegyverek és nukleáris hulladék kezeléséig.
- Világszerte szinte mindent egy pillantásra a Google Térkép segítségével -


vissza a

Tanulmányok a THTR-ről


Az oldal tetejénAz oldal tetejéig - www.reaktorpleite.de -


Felajánlás adományokért

- A THTR-Rundbriefet a BI Umwelt Hamm e. V.' - Postfach 1242 - 59002 Hamm és adományokból finanszírozzák.

- A THTR-Rundbrief időközben sokat figyelt információs médiummá vált. A weboldal bővítése és a további tájékoztatók nyomtatása miatt azonban folyamatos költségek merülnek fel.

- A THTR-Rundbrief részletesen kutat és tudósít. Ahhoz, hogy ezt meg tudjuk tenni, adományokra támaszkodunk. Örülünk minden adománynak!

Adományok profil:

BI környezetvédelem Hamm
Cél: THTR körlevél
IBAN: DE31 4105 0095 0000 0394 79
BIC: WELDED1 HAM


Az oldal tetejénAz oldal tetejéig - www.reaktorpleite.de -