A HTR-vonal inherens incidensei és radioaktivitás-kibocsátása!
augusztus 2008
"Az eredmény az lett, hogy az AVR hűtőkör szennyeződését elsősorban nem a fűtőelem nem megfelelő minősége okozta, ahogyan azt korábban feltételeztük, hanem a megengedhetetlenül magas maghőmérséklet, ami jelentősen felgyorsította a kibocsátásokat. A megengedhetetlenül magas maghőmérsékletet csak 1 éve fedezték fel. a végső AVR működés befejezése előtt, mivel a kavics klaszter magja még nem volt műszerezhető.Az AVR maximális maghőmérséklete még nem ismert, de több mint 200 K-vel meghaladták a számított értékeket
nem lehetséges."
"Emellett 200 K-ig terjedő azimut hőmérséklet-különbségeket mértek a mag szélén, ami valószínűleg a teljesítmény kiegyensúlyozatlanságára vezethető vissza. Időnként 1100 °C feletti hőmérsékletű forró gázszálak jelentek meg, amelyek károsíthatták a gőzfejlesztőt a mag felett mérve."
5. Az AVR működése nem volt biztonságos és megbízhatatlan. Ennek eredményeként ezek a negatív biztonsági tulajdonságok a jövő IV. generációs reaktoraiban is várhatók.
"Ezért nem volt biztonságos és megbízható AVR működés olyan gázkimeneti hőmérsékleten, amely megfelelő a folyamathőhöz, ahogy azt a IV. generációs projektben a kavicságyas VHTR fejlesztés alapjaként feltételezték."
6. A HTR gömb alakú üzemanyag-kazetták nem tudják megakadályozni a radioaktivitás kijutását. Egy mítosz hazugságként lepleződik le.
"Az AVR szennyeződési problémái azzal is összefüggenek, hogy a sértetlen HTR üzemanyag-kazettákat nem lehet csaknem teljes gátnak tekinteni a fémhasadási termékek előtt, mint a nemesgázoknál. A fémek az üzemanyagmagban, a bevonatokban és a grafitban diffundálnak. Áttörés ezen Az akadályok a hosszú távú normál működés során jelentkeznek, amikor a hasadási termékre jellemző bizonyos hőmérsékleti határértékeket túllépnek. Ez a HTR olyan megoldatlan gyenge pontja, amely más reaktorokban nem létezik."
7. A radioaktív nuklidok ellenőrizetlen (!) eloszlása a teljes hűtőkörben.
"A HTR másik gyenge pontja, amely hozzájárult az AVR szennyeződéséhez, annak a ténynek köszönhető, hogy a HTR-ben lévő fűtőelemekből felszabaduló nuklidok ellenőrizetlenül oszlanak el a teljes hűtőkörben. A kémiailag reaktív hasadási termékek magas lerakódási sebessége miatt. A HTR hűtőkörökben ugyanis a tüzelőanyag-kazettákból felszabaduló aktivitást nem lehet tisztítórendszerrel eltávolítani, ahogy az az LWR-ben szabványos."
8. Víz behatolás történt. Ezeket a jövőben további eszközökkel kell megszüntetni.
"Víz behatolása esetén a folyékony víz behatolását a kavicsba, ahogy az egy AVR-balesetnél történt, szerkezetileg ki kell zárni, hogy elkerülhető legyen az esetleges pozitív üreges reaktivitási együttható a reaktivitási eltéréssel."
9. Teljesen hiányzik a gáztömör elszigetelés (biztonsági tartály), de feltétlenül szükséges.
"A HTR hűtőkörben a maximálisan tolerálható halmozott aktivitás kritériumait a tervezési balesetekre vonatkozó német rendeletek, valamint a karbantartási és bontási követelmények alapján dolgozták ki. Ezen kritériumok alkalmazása a kavicságyas reaktorokra enged következtetni. hogy gáztömör elszigetelés szükséges még akkor is, ha nem feltételezzük túlzott maghőmérsékletet."
10. A szerző tanulmányában kitér arra, hogy a biztonság érdekében általában tartózkodjunk-e a forró gáz hőmérsékletétől a jövőben. Más szóval: A IV. generációban különösen kedvelt VHTR (Very-High-Temperature Reactor) különösen sok olyan problémát hoz létre, amelyeket még meg kell oldani. Ehhez elengedhetetlen lenne egy „nagyon kiterjedt K+F program” a további lépések megtétele előtt.
11. A kavicságyas reaktor további fejlesztése nagyon költséges lesz, ezért a gazdasági kockázatokat előre pontosan meg kell becsülni. Megéri egyáltalán a hatalmas erőfeszítés?
"E problémák megoldásához nélkülözhetetlen lenne egy kiterjedt műszerekkel felszerelt kísérleti kavicságyas reaktor. Mielőtt egy ekkora K+F program elindulna, egy megvalósíthatósági tanulmányt kell készíteni, amely tartalmazza a költségek becslését is, hogy számszerűsítsék a fejlesztés gazdasági kockázatát. "
12. Az összes korábbi HTR-biztonsági tanulmány nem volt megfelelő, és túlságosan optimista következtetéseket vont le.
"A tervezésen túli baleseteket illetően a levegő behatolása/magtűz esetén felmerülő biztonsági problémákat még nem sikerült megfelelően megoldani. A kavicsos HTR, a blokk-HTR és a III. generációs LWR összehasonlító biztonsági tanulmányozása hasznos lenne megbízhatóbb nyilatkozatot kaphat a jelenlegi kavicsos HTR koncepciók biztonságáról: A mai szemszögből a kavicságyas reaktorok korábbi biztonsági tanulmányait túl optimistának kell tekinteni."
Anmerkungen:
A tanulmány PDF fájlként a Forschungszentrum Jülich központi könyvtárának szerveréről
Alternatív megoldásként, ha a Forschungszentrum Jülich szervere túlterhelt, betöltheti a Moormann-tanulmányt a reaktorcsődbe ment szerverről:
Rainer Moormann: "Az AVR kavicságyas reaktor működésének biztonsággal kapcsolatos újraértékelése és következtetések a jövőbeli reaktorokra vonatkozóan"
1999: Moormann, Hinssen, Latge: "Szénalapú anyagok oxidációja innovatív energiarendszerekhez (HTR, fúziós reaktor): állapot és további igények". Cikk egy könyvben. 11 oldal.
1999: Moormann, Schenk, Verorden: "Forrásfogalombecslés kis méretű HTR-ekre; német megközelítés Proceedings of the 1st Meeting Survey on Basic Studies in the Field of High Temperature Engineering (beleértve a biztonsági tanulmányokat)". Cikk egy könyvben. 9 oldal.
2004: Kühn, Hinssen, Moormann: "Az A3 fűtőelemmátrix grafitjainak oxidációs viselkedése közötti különbségek levegőben és gőzben, és ennek jelentősége a HTR-ekben bekövetkezett balesetek előrehaladása között". Proceedings of the ICAPP 04, Pittsburg, USA
2004: Moormann, Hinssen, Kühn: "Egy HTR fűtőelemmátrix grafit oxidációs viselkedése oxigénben egy szabványos nukleáris grafithoz képest". In: Nuclear Engineering and Design, 277 (2004), 281-284.
***
(Az atomsugárzás kibocsátása az 1940-es évek eleje óta: lásd INES – A nemzetközi minősítési skála és a nukleáris balesetek listája világszerte)
*
Mi az a IV. generáció? FZ Karlsruhe, 2004. február (.pdf fájl)
*
- A nukleáris világ térképe
vissza a
Felajánlás adományokért- A THTR-Rundbriefet a BI Umwelt Hamm e. V.' - Postfach 1242 - 59002 Hamm és adományokból finanszírozzák. - A THTR-Rundbrief időközben sokat figyelt információs médiummá vált. A weboldal bővítése és a további tájékoztatók nyomtatása miatt azonban folyamatos költségek merülnek fel. - A THTR-Rundbrief részletesen kutat és tudósít. Ahhoz, hogy ezt meg tudjuk tenni, adományokra támaszkodunk. Örülünk minden adománynak! Adományok profil:BI környezetvédelem Hamm |