A THTR hírlevele

Hírlevél 2024. XVII

április 21-től...

***


  2024 2023 2022 2021
2020 2019 2018 2017 2016
2015 2014 2013 2012 2011

Hírek + háttér tudás

A PDF fájl"Atomenergia-balesetek" számos egyéb incidenst tartalmaz a nukleáris ipar különböző területeiről. Az események egy része hivatalos csatornákon soha nem került nyilvánosságra, így ezeket az információkat csak körbejárva lehetett a nyilvánosság számára hozzáférhetővé tenni. Az események listája a PDF fájlban ezért nem 100%-ban azonos a "Az INES és a nukleáris létesítmények zavarai", hanem egy kiegészítést jelent.

3. Április 1960 (AGNES 4) Akw WTR-2 reaktor, Waltz Mill, USA

6. Április 1993 (AGNES 4 | NEVEK 4,8) atomgyár Tomszk 7, Oroszország

7. Április 1989 (Broken Arrowtengeralattjáró K-278 Komsomolets csökkent a Szovjetunió Medve-szigetétől délre

8. Április 1968 (Broken Arrowtengeralattjáró K-129 csökkent 2900 km nw Hawaii, Szovjetunió

10. Április 2003 (AGNES 3 | NEVEK 3,9) Akw Paks, HUN

10. április 15. - május 1967. (AGNES ? Osztály.?atomgyár Majak, Szovjetunió

10. Április 1963 USS Thresher tengeralattjáró SSN-593 csökkent 350 km-re Cape Codtól, USA-ban

11. április 12-1970 (Broken Arrowtengeralattjáró K-8 belesüllyedt Vizcayai-öböl, Szovjetunió

19. Április 2005 (AGNES 3) atomgyár Windscale/Sellafield, GBR

21. Április 1957 (AGNES 4) atomgyár Majak, Szovjetunió

26. Április 1986 (AGNES 7 | NEVEK 8) Akw Csernobil, Szovjetunió

28. Április 2011 (AGNES ? Osztály.?) Akw Asco, ESP

 

Folyamatosan keressük az aktuális információkat. Ha valaki tud segíteni, kérem küldjön üzenetet a következő címre:
atome-welt@ Reaktorpleite.de

 


24. április


 

Electric Mobility | Elektromos autó

IEA: A globális elektromos autók flottája erőteljesen nő 2023-ban – további növekedés 2024-ben

Párizs – A Nemzetközi Energiaügynökség (IEA) bemutatta az elektromobilitás globális fejlődéséről szóló jelentésének frissítését. A terjeszkedés világszerte jelentősen megnövekedett 2023-ban, és új rekordszintet ért el. Bár jelenleg vannak zavaró tényezők, az ügynökség arra számít, hogy az ágazat továbbra is erőteljesen fog növekedni, és a fő piacok Kínában, az Egyesült Államokban és Európában találhatók.

Az éves Global EV Outlook új kiadásában az IEA előrejelzése szerint 2024-ben több mint minden ötödik világszerte eladott autó elektromos lesz. Az egyes piacokon jelentkező rövid távú kihívások ellenére a jelenlegi szakpolitikai környezetben 2030-ra Kínában csaknem minden harmadik, az Egyesült Államokban és az Európai Unióban pedig majdnem minden ötödik autó elektromos lesz. A következő évtizedre előre jelzett növekvő kereslet átalakítja a globális autóipart, és jelentősen csökkenti a közúti közlekedésben az olajfogyasztást.

2023-ban rekordot dönt az elektromobilitási ipar

Az IEA által közzétett elektromobilitási jelentés szerint az iparág rekordot döntött 2023-ban. Összességében az elektromos autók globális értékesítése 35 százalékkal, csaknem 14 millió járműre nőtt...

*

Éves jelentés | Amnesty InternationalKettős mérce

Amnesty International éves jelentés:

Az Amnesty kritizálja a kettős mércét

Az emberi jogi szervezet azzal vádolja a szövetségi kormányt, hogy hallgat az izraeli hadsereg által elkövetett háborús bűnökről. Ez gyengíti a nemzetközi rendet.

BERLIN taz | Az Amnesty International erősen bírálta a német kormányt a gázai háborúban tanúsított álláspontja miatt. Julia Duchrow, az Amnesty International (ai) németországi főtitkára a szervezet éves jelentését ismertetve kijelentette, hogy a kormány azzal járul hozzá a "nemzetközi rend eróziójához", hogy hallgat az izraeli hadsereg háborús bűneiről.

„Elveszíti a hitelességét” – mondja Duchrow. „A kettős mérce nem egyeztethető össze az Annalena Baerbock által bejelentett emberi jogi alapú külpolitikával.”

A Hamasz és más fegyveres csoportok háborús bűnöket követtek el Izrael elleni brutális támadásukkal 7. október 2023-én – mondta Duchrow kedden. "Semmi sem helyezheti kilátásba az áldozatok szenvedését."

Az izraeli fegyveres erők katonai művelete a Gázai övezetben azonban „minden mértéket vesztett”. Számos háborús bűncselekményt és a nemzetközi humanitárius jog megsértését foglal magában.

[...] Kudarcok a nemek közötti egyenlőségért folytatott harcban is

A 2023-at a nemek közötti egyenlőségért és az LMBTI+ emberek jogaiért folytatott küzdelem kudarcai fogják jellemezni, például az USA-ban új abortusztilalmak vagy a homoszexuálisok büntetésével fenyegetőző új fenyegetésekkel, például Ugandában.

További nyomás nehezedik az úgynevezett emberijog-védőkre, például a szakszervezetisekre, a környezetvédelmi aktivistákra és az őslakos csoportokra is. 2023-ban számos kormány korlátozta a véleménynyilvánítás és a gyülekezés szabadságát, és a tüntetők elleni erőszak – például fegyverekkel és lőszerekkel, például gumilövedékekkel vagy kábítógránátokkal – „több ezer sérüléshez, maradandó fogyatékossághoz és számos halálesethez vezetett világszerte” – mondta Duchrow. ..

 


23. április


 

Großbritannien | nukleáris hulladékAdattár Drigg Sellafieldtől délre

A brit nukleáris hulladéktároló állítólag megsértette a környezetvédelmi előírásokat

Az Egyesült Királyság Környezetvédelmi Ügynöksége (EA) levélben fordult a cumbriai Drigg alacsony aktivitású hulladéktárolóhoz (LLWR), amelyben aggodalmának ad hangot a telephelyen a hulladékbiztosítás késedelme miatt – írja a BBC. A Nuclear Waste Services (NWS), a Drigg üzemeltetője azt mondta, hogy a késések nem voltak hatással a környező területre, és időbe telt, amíg a megfelelő megoldásokat megtalálták a nukleáris hulladék biztonságos elhelyezésére.

A levél, amelyet az EA írt januárban, és amelyet a BBC az információszabadság kérelmével szerzett meg, új feltételeket határoz meg, amelyeket az LLWR-nek meg kell felelnie. Az LLWR nem ért el kellő előrehaladást a radioaktív hulladékok lezárásként ismert eljárással történő biztosítására irányuló intézkedések terén, és ezzel megsértette a környezetvédelmi engedélyének feltételeit.

Martin Walkingshaw, az NWS operatív igazgatója elmondta: „Az Egyesült Királyságban az LLWR régi radioaktívhulladék-tárolóira helyezik a műszaki sapkát.” Megerősítette, hogy az NWS és az EA tárgyal az előrehaladásról.

„A burkolat az ártalmatlanítás fontos részét képezi, jelenleg több ezer tonna burkolóanyag beszerzésével, importálásával és tárolásával valósítjuk meg a szükséges tervezést, a tervezési feltételeinknek és a szigorú minőségi követelményeinknek megfelelően” – mondta.

Az EA azt is közölte az LLWR-vel, hogy nem tartotta be a korábban előírt javítási feltételre vonatkozó határidőt, amely bizonyos területeken a hulladék védelmére vonatkozó írásos terv követelményéhez kapcsolódik, beleértve e területek bármelyikének lefedését is. Bár a tervet bemutatták, a megvalósítása késéseket mutatott. Az eredeti befejezési dátum 2028 volt, de most folynak a tárgyalások a határidő meghosszabbításáról, mivel az LLWR véleménye szerint több időre van szükség...

fordítás -val https://www.DeepL.com/Translator (ingyenes verzió)

*

Oroszország | ÁrvizekUránbánya Dobrovolnoye sw Kurgan

Az orosz árvízi régiót radioaktív szennyezés fenyegeti

Az olvadó hó és az eső két hete elárasztott számos oroszországi régiót. A folyók vízszintje pillanatok alatt rekordszintet ér el. Ám Szibériában még következhet a nagy katasztrófa. A jelentések szerint fennáll annak a veszélye, hogy az urán az ottani folyókba kerül.

A jelentések szerint az árvizeket még nagyobb katasztrófa követheti az oroszországi Tyumen és Kurgan régiókban: a folyók uránnal való szennyeződése. Oroszország immár két hete súlyos áradásokkal küszködik, kezdetben Orenburg városa körüli régióban, majd később a szibériai Kurgan és Tyumen régiókban is. Az olvadó hó és a kiterjedt csapadék hatására egyes folyók vízszintje masszívan megemelkedett, olykor rekordszintet is elérve. Az orosz média „az apokaliptikus méretű évszázad árvízéről” beszélt. Több ezer ház volt víz alatt, és sok ezer ember menekült el vagy kellett evakuálni őket.

[...] a víz azzal fenyeget, hogy elárasztja a régió uránbányáit. Fennáll annak a veszélye, hogy egy folyó radioaktív szennyeződést szenved.

Az Agentstwo a hatóságok által április 11-én közzétett térképre alapozta jelentését – írja a Moscow Times. Ott a Sverinogolovsky kerület árvízi övezetként van megjelölve. Ebben a kerületben van egy Dobrovolnoye nevű uránbánya. Ezért a Roszatom állami atomenergia-hatósághoz tartozó cégek üzemeltetik. Alekszej Shvarts, Alekszej Navalnij kurgani regionális irodájának korábbi vezetője kifejtette, hogy több száz vagy több ezer lyuk található a lelőhelyen. Gyanítja, hogy az áradások következtében radioaktív anyagok szivároghatnak ki és kerülhetnek a Tobol folyóba. Mivel sok százezer ember él a folyó mentén, a hatások pusztítóak lehetnek...

*

támogatásokforgalmi fordulatCO2 ár

Ariadne elemzés

Az állam megakadályozza, hogy a CO₂ ára hatással legyen

A Szövetségi Kutatási Minisztérium számára készült tanulmány azt mutatja, hogy az éghajlatot károsító közlekedési támogatások teljesen aláássák a CO2-árakat. Akár 690 eurós jutalom jár minden kibocsátott CO2 tonna után.

2021 óta az üzemanyagokért is CO2-díjat számítanak fel, ami fokozatosan emelkedik. A legutóbbi Merkel szövetségi kormány a szállítási költségek nagyobb pontossága érdekében vezette be. A pótdíj jelenleg 45 euró a kibocsátott üvegházhatású gáz tonnájánként.

A Szövetségi Kutatási Minisztérium által finanszírozott új tanulmány azt mutatja, hogy a közlekedésért fizetett támogatások, mint például a dízel vagy a céges autók kiváltságai, teljesen kiiktatják ennek a CO2-árazásnak a hatását, sőt ellenkező hatást fejtenek ki.

A támogatások lényegében mínusz 2 és mínusz 70 euró közötti „negatív CO690-árakat” jelentenek tonnánként.

[...] A Szövetségi Környezetvédelmi Ügynökség (UBA) is támogatja a környezet- és éghajlatkárosító támogatások csökkentését, beleértve a közlekedési szektort is. A legutóbbi költségvetési válság idején a hatóság konkrét javaslatokat tett a gázolaj-kedvezményekre és az ingázási kedvezményekre vonatkozóan.

Dirk Messner, az UBA elnöke számításai szerint hatmilliárd eurót takaríthat meg a dízeljogosultság, vagyis a teljes támogatásból 8,2 milliárdot, csökkentve a dízelvezetők által fizetett magasabb gépjárműadó kompenzációjával.

Az államnak évente hatmilliárd euróba kerülő távolsági pótlékkal kapcsolatban Messner azt javasolta, hogy a jövőben csak a keresők alsó 30 százalékának fizessék ki, ami mintegy négymilliárd megtakarítást eredményezne.

A szövetségi hatóság e javaslatait azonban Christian Lindner szövetségi pénzügyminiszter (FDP) és a közlekedési lámpás kormány egésze nem vette át.

*

emberi jogbolondok háza

Menedékjog:

A brit parlament elfogadta a vitatott ruandai törvényt

A Nagy-Britanniába hajóval érkező migránsokat a jövőben Ruandába deportálhatják. Rishi Sunak miniszterelnök tíz héten belül az első kitoloncolási repüléseket reméli.

Nagy-Britannia a jövőben kiutasíthatja az illegális migránsokat Ruandába. A londoni parlament hosszas vita után elfogadta a megfelelő törvényt. A vitatott szabályozás Ruandát biztonságos harmadik országgá nyilvánítja, és célja, hogy megakadályozza a kiutasításokkal szembeni kifogásokat.

A törvényjavaslatot több mint két hónapja tolta oda-vissza a parlament két kamara között. A felsőház több módosító indítványt nyújtott be, amelyeket az alsóház viszont elutasított. Aznap este a felsőház is jóváhagyta a törvényjavaslatot. Most még III. Károly királynak kell. aláírásával léptesse életbe a törvényt.

[...] Az Emberi Jogok Európai Bírósága (EJEB) eddig ideiglenes intézkedéssel leállította a projektet. Sunak a jövőben figyelmen kívül akarja hagyni a Bíróság kifogásait – és továbbra sem látja, hogy országa megsérti az európai jogot az új törvény miatt.

De a londoni legfelsőbb bíróság is törvénytelennek nyilvánította a projektet, mivel Ruandát nem tartotta biztonságos harmadik országnak. A bíróság azzal érvelt, hogy nem lehet garantálni, hogy az ott élők tisztességes menedékjogi eljárásban részesüljenek. Idézte az ENSZ menekültügyi ügynökségének jelentéseit és korábbi brit információkat a bíróságon kívüli kivégzésekről, a fogvatartásban bekövetkezett halálesetekről, a kínzásokról és a konfliktusos területekről, például Szíriáról érkező menedékkérelmek magas szintű elutasításáról.

[...] A ruandai modellt Németországban is kérik – ezek elsősorban az Uniótól és az FDP-től érkeznek. A zöldek elutasítják a követeléseket, és az SPD is szkeptikus. Olaf Scholz kancellár (SPD) és a szövetségi államok kormányfői novemberben megállapodtak abban, hogy a szövetségi kormány megvizsgálja, lehetséges-e menekültügyi eljárás Európán kívül. Az eredménynek júniusban kell megjelennie. Ami eddig vitatott, az az, hogy valóban arról van-e szó, hogy Németországból egy másik országba küldenek embereket menekültügyi eljárásra – vagy csak arról, hogy Európába tartó úton menedékjogi eljáráson menjenek keresztül. 

 


22. április


 

Propaganda | GázaUNRWA

szervezet a Gázai övezetben

A jelentés nem talál bizonyítékot arra, hogy az ENSZ Palesztin Segélyszervezeténél sok Hamasz támogatója lenne

Izrael azzal vádolja az ENSZ Palesztin Segélyszervezetét, hogy több száz Hamász-tagot alkalmaz. Egy tanulmány erre nem talál bizonyítékot. Ugyanakkor kritizálja a szervezet semlegességének fenntartása terén tapasztalható gyengeségeket. 

A vizsgálat nem talált bizonyítékot Izrael azon állítására, hogy az ENSZ Palesztina Menekülteket Segítő és Munkaügyi Ügynöksége (UNRWA) között számos terrorista szervezet támogatója van. Izrael erre semmilyen bizonyítékot nem tudott felmutatni. Ez derül ki egy jelentésből, amiről több sajtóorgánum is beszámol. Izrael márciusban közölte, hogy az UNRWA több mint 450 alkalmazottja terrorista csoportok ügynöke volt a Gázai övezetben. Izrael már februárban azt állította, hogy az UNRWA tizenkét alkalmazottja vett részt az október 7-i Izrael elleni támadásokban. Ezzel kapcsolatban jelenleg is folyik az ENSZ vizsgálata.

A vádakat követően számos ország több milliós kifizetést szakított meg vagy függesztett fel az UNRWA-nak. Ez súlyosan érintette a segélyszervezetet, amely a Gázai övezetben is küzd a humanitárius válság ellen. António Guterres ENSZ-főtitkár hétfőn minden országot felszólított, hogy továbbra is aktívan támogassa a segélyszervezetet. Ez létfontosságú a menekültek számára...

*

botrány | igazságosság | Cum Ex

Adóbotrány Cum-Ex

A főnyomozó váratlanul felmond és kritizál

Vizsgálataik a Cum-Ex adóbotrány első ítéleteihez vezettek, és magyarázatra szorult Scholz kancellár: A WDR információi szerint Anne Brorhilker elhagyja az igazságszolgáltatást, hogy máshol harcoljon a pénzügyi bűnözés ellen.

A WDR-Investigativ információi szerint Németország legfontosabb cum-ex nyomozója távozik az igazságszolgáltatásból. Anne Brorhilker ezután „közszolgálati felmentési kérelmet” nyújtott be az ügyészséghez hétfő reggel. Az 50 éves magas rangú államügyész vezeti a kifejezetten Németország legnagyobb adóbotrányára felállított főosztályt, amely jelenleg több mint 1.700 gyanúsított ellen folytat nyomozást.

A cum-ex tranzakciók becslések szerint tizenkét milliárd euróba kerültek az adófizetőknek. A bankárok, tanácsadók és tőzsdei kereskedők olyan adókat térítettek meg, amelyeket soha senki nem fizetett be – az államkincstárba való ásást.

Tizenkét évig tartó nyomozás

Brorhilker 2012 óta vizsgálja a cum-ex ügyeket. Csapatával sikerült kulcstanúkat szereznie, akik először fedték fel a rejtett üzleteket. Az ő vádemelése vezetett az első jogerős ítélethez 2019-ben. A nyomozók később a németországi bíróság elé állították Hanno Bergert, aki egykor Svájcba menekült. Az adójogászt végül nyolc év börtönre ítélték a bonni regionális bíróság előtt.

Brorhilker vizsgálatai a közvélemény figyelmét is felkeltették, mert eljutottak a magas politikáig. Az MM Warburg hamburgi magánbankot övező megállapítások végül Olaf Scholz szövetségi kancellárt is magyarázatra szorulták, bár kezdetben nem gyanúsítanak ellene.

"Gyenge igazságszolgáltatás"

A WDR Investigative-nek adott interjújában Brorhilker így nyilatkozott a döntéséről: "Mindig is szívvel-lélekkel ügyész voltam, különösen a gazdasági bűnözés területén, de egyáltalán nem vagyok megelégedve azzal, ahogyan Németországban büntetőeljárást folytatnak a pénzügyi bűncselekmények ellen. Ez gyakran olyan elkövetőket von maga után, sok pénz és jó kapcsolatok, és gyenge igazságszolgáltatásba ütköznek." Ezenkívül a vádlottak gyakran egyszerűen kiszállhattak az eljárásból, ha például pénzbírság fejében megszüntetik az eljárást. "Akkor megvan a következtetés: felakasztod a kicsiket, elengeded a nagyokat." Egyéni ügyészként keveset tehet ezen változtatni.

Brorhilker következtetése szerint a politikusok tizenegy évvel az első cum-ex esetek ismertté válása után még mindig nem reagáltak megfelelően. Az adólopás nem állt meg távolról, vannak utódmodellek, mint a „nyúl és sün játék”. Ennek oka a bankoknál és a tőzsdéken zajló események ellenőrzésének hiánya. "Ha nincs állami szervek irányítása, akkor az emberek megragadják a kijelzőket. De ha van videokamera a kijelző fölé, akkor háromszor gondolja át, hogy hozzáfér-e."...

*

UkrajnaÜzemanyag szerelvényekWestinghouseEnergoatom | Khmelnitsky atomerőmű

Amerikai cégek támogatásával:

Ukrajna új atomerőművekre támaszkodik

Több új reaktor – Ukrajna bővíti atomgazdaságát. A támogatás két amerikai cégtől származik. De vannak aggályok.

MÖNCSENGLADBACH taz | Ukrajna nagymértékben bővíteni akarja az atomenergiát. Az amerikai Holtec és a Westinghouse cégek támogatják majd partnerként. A múlt héten az ukrán Energoatom nukleáris vállalat vezetője, Petro Kotin és az atomerőmű-üzemeltető Holtec elnöke, Kris Singh keretmegállapodást írt alá a Holtec technológia átadásáról, hogy Ukrajnában „kis moduláris reaktorok” alkatrészeit gyártsák. .

A mini-atomerőmű példája az „Akademik Lomonoszov” úszó atomerőmű., amely 2020 májusa óta látja el árammal és hővel a szibériai Pevek kikötővárost és a szomszédos bányákat. Ezen túlmenően ebben a megállapodásban az Energoatom és a Holtec megállapodott abban, hogy egy ukrán gyártólétesítményt építenek a kiégett nukleáris fűtőelemek száraztárolójának alkatrészei számára.

[...] Az amerikai cég összesen kilenc atomreaktort akar építeni Ukrajnában – magyarázta Brink amerikai nagykövet. Ezek közül kettőt Hmelnyickijben is építenek. A tervezett négy további hat reaktoros reaktor elkészülésével a hmelnyicki atomerőmű Európa legnagyobb atomerőműve lenne...

*

páncél | Siprikatonai kiadások

Stockholmi Békekutató Intézet

A katonai kiadások világszerte új csúcson vannak

Világszerte zsinórban kilencedik alkalommal emelkednek a védelmi kiadások – a Sipri békeintézet szerint ezúttal különösen meredeken. Ennek oka azonban nem csak az ukrajnai háború.

A Sipri rövidítés mögött a Nemzetközi Békekutató Intézet Stockholm optimista megfogalmazása található. De a Sipri kutatói évek óta keveset szóltak a békéről – ez is így van a legfrissebb, hétfőn közzétett jelentésben. A globális katonai kiadások sorozatban kilencedszer haladták meg a tavalyi kiadásokat. A számok új csúcsot értek el.

Ennek megfelelően 2023-ban a kiadások 6,8 százalékkal nőttek az inflációtól megtisztítva 2.443.000.000.000 2,4 2,28 XNUMX XNUMX USD (XNUMX billió USD vagy körülbelül XNUMX billió euró) – a legnagyobb éves növekedés 2009 óta. 2022-ben még 2,24 billió dollár (körülbelül 2,04 billió euró) volt. A tíz legnagyobb adományozó mind jelentősen növelte kiadásait.

Az USA továbbra is veretlen az élen. A 916 milliárd dollárt (csaknem 859 milliárd eurót) elérve egyedül ők adták a globális katonai kiadások több mint egyharmadát (37 százalékát) – körülbelül háromszor annyit, mint a második helyen álló Kína 296 milliárd dollárral...

*

VegyszerekpeszticidekAz agy fejlődése

A tanulmány arra figyelmeztet: a közönséges környezeti vegyszerek úgy tűnik, hogy károsítják az agy fejlődését

A fertőtlenítőszerekben és égésgátlókban található vegyszerek befolyásolják az agy teljesítményét. Valószínűleg felelősek a gyermekek motoros rendellenességeiért.

A fertőtlenítőszerekben és égésgátlókban található egyes vegyszerek mérgező hatást fejtenek ki az oligodendrocitákra, az idegsejtek úgynevezett segítő sejtjeire. Erre a következtetésre jutott a Nature Neuroscience folyóiratban nemrég megjelent tanulmány.

A fertőtlenítőszerekben és égésgátlókban lévő vegyszerek károsítják az agysejteket

Az oligodendrociták a központi idegrendszer gliasejtek. Körbefogják a központi idegrendszert, és lehetővé teszik az agy számára, hogy nagy sebességgel gondolkodjon. Emellett energiával látják el a neuronokat, és kulcsszerepet játszanak az elektromos jelek továbbításában.

Egy amerikai kutatócsoport 1.823 vegyi anyag hatását vizsgálta az egér oligodendrocitáira sejttenyésztő edényekben. Eredmény: A vegyszerek közül 292 elpusztította a sejteket, további 47 gátolta azok képződését, 22 pedig elősegítette az oligodendrociták képződését.

Mérgező vegyszerek és lehetséges hatásaik a gyermekekre

Az anyagok mozgászavarokat okozhatnak a gyermekekben, és speciális oktatást igényelhetnek. A sejtek egész életük során fejlődnek, de a kritikus időszak a születés előtti szakasztól a harmadik életévig tart – írják a tudósok. Az eredményeket egereken és tenyésztett humán oligodendrocitákon végzett követési vizsgálatok is alátámasztják...

*

éghajlat védelmekövületA finanszírozás leállítása

Ezeket az olajtartalékokat kihasználatlanul kell hagyni

A világtérkép azon olajtartalékok helyét mutatja, amelyeket már nem szabad bányászni és elégetni

Le a kezekről: Ha azt akarja, hogy a klímavédelem működjön, az emberiségnek fel kell hagynia a világ olaj- és gázkészleteinek egy részét kihasználatlanul a földben. De melyik? Az „éghetetlen olaj” új atlasza most ezt mutatja a kőolajtartalékokra vonatkozóan. Ebben a kutatók aszerint osztályozták a meglévő olajkészleteket, hogy kiaknázásuk mennyiben károsítaná a természetet és az ezeken a területeken élő lakosságot. Azt is meghatározzák, hogy valójában mennyi kőolajat égethetünk el.

Az éghajlatváltozás megállítása vagy legalábbis korlátozása érdekében az emberiségnek csak korlátozott mennyiségű üvegházhatású gázt szabad kibocsátania. A jelenlegi világéghajlati jelentés szerint ez a CO2-költségvetés 67 gigatonna CO1.150 a kétfokos éghajlati cél elérésének 2 százalékos esélye, és 1,5 gigatonna a 400 fokos cél elérésére. Ez azonban azt is jelenti, hogy az emberiségnek többé nem szabad bányásznia és felhasználnia a fosszilis tüzelőanyagok többségét, például a kőolajat, a szenet vagy a földgázt.

Hol kell lennie az olajcsapnak?

Ez konkrétan azt jelenti: „A 1,5 fokos célhoz a meglévő szénlelőhelyek 97 százalékának, a hagyományos földgázlelőhelyek 81 százalékának és a hagyományos kőolajlelőhelyek 71 százalékának égetlennek kellene maradnia” – jelentette be Lorenzo Pellegrini, a rotterdami Erasmus Egyetem munkatársa. és kollégái. Ezek a már feltárt fosszilis készletek csaknem 11.000 2 gigatonna CO1,5-kibocsátásnak felelnek meg. A kőolaj esetében körülbelül 1.524 gigahordó hagyományos készletnek kellene elégetetlennek maradnia ahhoz, hogy elérje a XNUMX fokos célt.

De ezen lelőhelyek közül melyeket szabad még kitermelni, és melyeket nem? „A még bányásznivaló fosszilis erőforrások elosztása erkölcsileg és politikailag is vitatott kérdés” – állítják a kutatók. A gazdag olaj- vagy gázkészletekkel rendelkező országok önként nem hagyják kihasználatlanul erőforrásaikat. Ezért a csapat szerint szükség van olyan objektív kritériumokra, amelyek meghatározzák a még engedélyezett bányászat prioritásait és a bányászati ​​mennyiségeket. Ez aztán egy nemzetközi rendszerhez vezethet, amely szabályozza a kártérítést...

 


21. április


 

KínaElektromos autóAutomotive IndustryBehozatali vám

Vita a behozatali vámokról

Hozd be az olcsó kínai e-mobilokat!

Volker Wissing, a Mercedes főnöke és az autóipari szövetség egyetért: mindenki elutasítja a kínai elektromos autókra kivetett importvámokat. Részben rossz okokból – de jogosan!

Volker Wissing szövetségi közlekedési miniszter (FDP) általában meglehetősen rosszul szerepel ebben a rovatban (például múlt hét). Ugyanez vonatkozik a német autóiparra is: túl sokáig figyelmen kívül hagyta az elektromos autót, a belsőégésű motorok melletti és a szennyezési határértékek ellen irányuló lobbitevékenysége éppúgy nem szimpatikus, mint a műszaki csalórendszerek körüli elégtelenül feldolgozott dízelbotrány.

Ha azonban egy fontos, aktuális, vitatott kérdésről van szó, most egyszer igaza van Volker Wissingnek és a Német Autóipari Szövetségnek (VDA) is: mind a közlekedési miniszter, mind a VDA alapvetően elutasítja a kínai elektromos autókra kivetett büntetővámokat. A VDA egyesületi vezetője, Hildegard Müller (egykor Angela Merkel közeli bizalmasa), egy hete magyarázta, Az olyan ellenintézkedések, mint a kiegészítő tarifák, nem oldanák meg az európai autóipar előtt álló kihívásokat.

[...] Kreatív nevek, nemzetközi kapcsolatok

A miniszter tehát valószínűleg nem támogatja az olcsó kínai elektromos autókat, nem utolsósorban a semmittevésért járó büntetésektől való félelem miatt. Az autóipart viszont elsősorban az importvámokkal szembeni megtorló vámok aggasztják. A Mercedes valószínűleg azért is, mert a cégcsoport 20 százalékban a kínai Geely és BAIC cégek tulajdonában van. Ez utóbbi könnyen összetéveszthető a SAIC-cal, amellyel a VW vegyesvállalatot működtet. Mindkét céget kreatívan „Automobile Industry Corporation”-nek hívják. B a BAIC-ben a „Peking” rövidítése, az S a SAIC-ben a „Shanghai” szóval. A német autóipar régóta összefonódott Kínáéval.

Általános érdek, hogy a lehető legolcsóbb elektromos autók legyenek, és ezért lehetőség szerint ne legyen behozatali vám, de ennél sokkal fontosabb okból: Minden olyan autó, amelyet elektromos autóra cserélnek, egy újabb lépés egy olyan világ felé, amelyben a fosszilis tüzelőanyagok már nem játszanak szerepet. Az olajcégek és a petrolállamok kétségtelenül fantasztikusnak találnák a kínai elektromos autókra kivetett még magasabb importvámokat – mert gátolják a versenyt, és így növelik az árakat. És ha az emberek továbbra is belsőégésű motorokat vezetnek, továbbra is drága, éghajlatkárosító üzemanyagot fognak vásárolni.

*

Julichnukleáris szállításokAhaus átmeneti tároló

Ahaus: Demo a tervezett Castor szállítások ellen

A polgárok és szervezetek szövetsége meg akarja akadályozni a nukleáris hulladék tervezett szállítását Jülichből az Ahaus átmeneti tárolóba. Attól tartanak, hogy az illetékes szövetségi hivatal hamarosan megadhatja a jóváhagyást.

A polgári kezdeményezés „Sz nukleáris hulladék" Ahausban tiltakozásra hívtak fel vasárnap. Körülbelül 100 ember követte. Nagy transzparensekkel és határozott szavakkal akarták megmutatni: "Nálunk nem!". Körülbelül 152 Castor konténerről van szó, amelyeket még mindig a Jülich kísérleti reaktorban tárolnak.

Átmeneti tárolót építeni Jülichben?

A nagy egyházak és a BUND észak-rajna-vesztfáliai regionális egyesületének képviselői részt vettek a „Mahner”-nél, Ahaus központi terén, a nagygyűlésen. A tervezett szállításokat is túl veszélyesnek - és feleslegesnek tartják. Az ő szempontjukból a jülichi átmeneti tároló lenne a legjobb megoldás.

[...] Repository kérdés nyitva

Az ahausi átmeneti tárolóban 2036-ig lehet az üzemanyag-elemeket tárolni. Addigra már valóban világossá kell tenni, hogy hol építhető végső tároló létesítmény a nukleáris hulladék számára Németországban. A felelős szövetségi vállalat azonban ez idáig kevés előrelépést tett ebben a kérdésben. A végső tároló felkutatása valószínűleg tovább tart, mint amennyit a törvény előír.

*

neonáciGyújtótámadásA büntetés akadályozása

Jobboldali terror: Egy hideg ügy tíz halálesettel és a tisztázásra való felhívás

Egy neonáci bevallotta a lübecki gyújtogatást 1996-ban. Túlélők adtak információkat. Egy lakótársat azonban meggyanúsítottak. Lesz hamarosan új vizsgálat?

„Ezek az emberek még mindig szabadlábon vannak” – mondja Esperanca Bunga. Ő az egyik túlélője annak a támadásnak, amelyet nagy valószínűséggel neonácik követtek el, és amelyet soha nem sikerült megoldani.

A rasszizmus, mint valószínű indíték

Tíz migráns hátterű ember halt meg egy gyújtogatás után 18. január 1996-án a lübecki Hafenstrasse 96. szám alatt. A mai napig senkit sem ítéltek el ezért a gyilkosságért. Egy „hideg eset” tíz halálesettel – a mai napig megoldatlan.

Emiatt Safwan Eid, az áldozatok libanoni szobatársa állítólagos gyújtogatóként vádat emeltek, őrizetbe vették, és kétszer is felmentették.

Erről elhivatott ügyvédje, Gabriele Heinecke is gondoskodott. Esperanca Bunga mellett ő az egyik legfontosabb főszereplője a "Hafenstrasse" kutatási projektnek, amelyet jelenleg a Lübecki Színházban mutatnak be.

[...] Zavaró rendőri magatartás: a büntetés akadályozása a hivatalban?

Még arról is beszélnek, hogy a lübecki rendőrség és igazságszolgáltatás meghiúsítja a büntetés kiszabását. Három neonácit arcukon égésnyomokkal találtak a tűz helyszínének közelében a bűncselekmény elkövetésének éjszakáján, és rövid időn belül letartóztatták őket. De nem sokkal később újra szabadon engedték őket. Hiszen az egyik lakónak kellett volna a gyújtogatónak lennie.

Miután Safwan Eidet felmentették, nem emeltek további vádakat, bár a neonácik közül ketten be is vallották a bűncselekményt. Egyikük meg is ismételte nyilatkozatát a rendőrségen. De ez nem vezetett vádemeléshez. Mert a rendőrök állítólag sikeresen meggyőzték a fiatal jobbikost, hogy vonja vissza nyilatkozatát...

*

Egyesült ÁllamokivóvízPFAS

Az USA szigorú PFAS maximális értékeket határoz meg az ivóvízre vonatkozóan

23 év jogi és politikai huzavona után jön a mérgező vegyszerek szinte lehető legszigorúbb szabályozása.

Az Egyesült Államok áprilisban állapított meg először országos PFAS határértéket az ivóvízre. Régóta várt áttörés, amelyet számos szakértő és környezetvédelmi szervezet történelminek tekint.

Az új ivóvíz határértékek milliókat kívánnak megvédeni a mérgező fluorvegyületektől.

A PFAS jelenleg az Egyesült Államok ivóvízének körülbelül a felében található meg az „örökkévaló vegyszerek” szinte minden lakos vérében. Az új szabályozás öt PFAS vegyszerre vonatkozik. Szigorúbb az EU-ban és Svájcban jelenleg érvényben lévő vagy hamarosan hatályba lépő törvényeknél.

23 év után a végéhez közeledik a PFAS szabályozása körüli hosszú csata az Egyesült Államokban. Rob Bilott amerikai ügyész 1999-ben véletlenül fedezte fel a PFAS mérgező hatását, amikor egy családi barátja segítséget kért tőle egy megmagyarázhatatlan szarvasmarha-betegséghez. Nem is sejtette, hogy ez életművé válik.

Két évvel később, 6. március 2001-án Bilott írt egy ma már híres levelet a DuPont vegyipari cégnek, amelyben először mutatott rá a PFOA vegyi anyag veszélyeire, amelyet a cég Virginiában használt...

*

INES 4. kategória "baleset"21. Április 1957 (AGNES 4) atomgyár Majak, Szovjetunió

 11 ember kapott sugárzást és rosszul lett, az egyik munkás 12 nappal később meghalt.
(Költségek?)

Atomenergia-balesetek
 

Az évek során Mayakban kb 235 radioaktív esemény események, amelyek közül csak néhányat ismertek 1989 előtt...

wikipédiája

21. április 1957.: Kritikus baleset egy tartályban erősen dúsított uránnal

Túl sok uránoldat gyűlt össze egy kesztyűtartóban lévő tartályban, ami kritikussá tette. A tartály ezután felszakadt, és az oldat egy része a kesztyűtartóba futott. Egy munkás 30-46 Gray sugárdózist kapott, és 12 nappal később meghalt. Ugyanabban a helyiségben öt másik dolgozó több mint 3 Gray-nek volt kitéve, és ezt követően sugárbetegek lettek. További öt ember legfeljebb 1 Gray adagot kapott.
 

Wikipédia bekapcsolva

Súlyos balesetek Mayaknál, 1953–1998

21. április 1957. – Kritikai baleset. Egy operátor meghal a 3000 rad feletti sugárdózisban. Öt másik személy 300-1.000 rem dózist kapott, és átmeneti sugármérgezést szenvedtek.

fordítás -val https://www.DeepL.com/Translator (ingyenes verzió)

A nukleáris lánc

Majak/Kystym, Oroszország

atomgyár

A majaki orosz atomipari üzem több mint 15.000 2 km1957-t szennyezett be erősen radioaktív hulladékokkal egy sor baleset és radioaktív szivárgás következtében. A kyshtymi baleset XNUMX-ben a kelet-uráli régió nagy területét szennyezte be. Több ezer embert kellett áthelyezni. A mai napig az érintett régió az egyik legszennyezettebb hely a Földön. 

Háttér

A Mayak termelőszövetkezet volt a Szovjetunió első és több mint 200 km2-es területével a legnagyobb nukleáris ipari üzem. 1945 és 1948 között öt atomreaktor épült ezen a Jekatyerinburg és Cseljabinszk közötti helyen, hogy plutóniumot állítsanak elő a szovjet atomfegyver-program számára. Az üzemet folyamatosan bővítették 1987-ig, amikor a termelést leállították, és a működést fokozatosan megszüntették. 1949 és 1956 között összesen 100 peta becquerel (peta = kvadrillió) radioaktív hulladékot engedtek a Techa mellékfolyóiba - köztük stroncium-90-et, cézium-137-et, plutóniumot és uránt.1 Összehasonlításképpen: a Csendes-óceán a Super által A fukusimai katasztrófa a becslések szerint körülbelül 78 PBq. Ráadásul 1968-ig legalább nyolc kritikus baleset történt Mayakban...
 

Az atomerőművek pestis

A Mayak plutóniumgyár 

1957-ben történt az első nagyobb baleset az atomenergia felhasználásában, amely méreteiben a fukusimai és a csernobili katasztrófához hasonlítható, de a világközvélemény csak 1989-ben vált ismertté.

A déli Urál keleti oldalán, a Cseljabinszki megyében található Kyshtym városától 15 kilométerre keletre található Majak atomkomplexum fontos része volt Sztálin 1945-ös terveinek, amelyek célja, hogy gyors fegyverminőségű plutóniumot állítsanak elő, és lezárják a Szovjetunió nukleáris fegyverhiányát. 1948-ban bekapcsolták az első reaktort, 1949-ben felrobbantották az első atombombát, és Sztálin utolérte az USA-t.
 

Youtube

Urángazdaság: Az urán feldolgozására szolgáló létesítmények

Minden urán- és plutóniumgyár termel radioaktív nukleáris hulladékot: az uránfeldolgozó, dúsító és újrafeldolgozó üzemek Hanfordban, La Hague-ban, Sellafieldben, Mayakban, Tokaimura-ban vagy bárhol a világon, mindegyik ugyanazzal a problémával küzd: minden feldolgozási lépéssel egyre szélsőségesebben mérgező és erősen radioaktív hulladékok keletkeznek...

 


Hírek +  háttér tudás Az oldal tetején

 

Hírek +

 

Éghajlatvédelmi törvényNapelemes csomag | fehér

A klímavédelmi törvény reformja:

Egy lépés előre, kettő hátra

Jó, hogy könnyebbé válik a magán napelemes rendszerek telepítése. A rossz hír az, hogy a jelzőlámpa gyengíti a klímavédelmi törvényt.

Először hosszú hónapokig vitatkoztak a jelzőlámpás pártok, most hoppá, hopp: hétfőn az SPD, a Zöldek és az FDP parlamenti frakcióvezetői bejelentették a klímavédelmi törvény és a napelemcsomag megváltoztatásáról szóló megállapodást, illetve a a következő héten mindkettőt el kell fogadnia a Bundestagnak, és a Szövetségi Tanácsot megkorbácsolják. A közlekedési lámpa ilyen fűtési törvény Ismét nem világos, hogy a belső tárgyalások semmiképpen sem helyettesítik a szokásos parlamenti eljárást.

Hiszen a napelemes csomag nagy része nagy eredmény. Számtalan magánszemély és cég várja a bürokráciacsökkentést annak érdekében A fotovoltaikus rendszer telepítése egyszerűbb és kapcsolja össze. A napelemes rendszerek telepítése a korábbi blokád ellenére is virágzik. Az összes politikai tábor polgárai sokkal többet akarnak napenergiát használni, miután a korábbi kormányok megnehezítették ezt számukra.

Ha elhárítják az olyan akadályokat, mint például a hosszú jóváhagyási folyamatok, akkor nagy lendületet kapunk, és az energiaátmenet felgyorsul. Ez hamarosan látható lesz a háztetőkön, szupermarketek parkolói felett és sok más helyen. A ház bérlői könnyen megoszthatnak egy közös helyiséget. Ez olcsóbb lesz, mert nincsenek követelmények a drága technológiára. A regisztrációs követelmények és a hálózati csatlakozás leegyszerűsödik – és még sok más.

De minden ujjongás ellenére: a napelemes csomagnak van egy nagy hátránya is. Oroszország Ukrajna elleni támadása után úgy tűnt, hogy társadalmi konszenzus alakult ki abban, hogy az egyik országtól való függés az energiakérdésekben végzetes. Ez az. Ezúttal Kínáról van szó, amely napelemrendszereivel elárasztja az európai piacokat, és bajba sodorja a helyi gyártókat. A helyi napelem-gyártóknak már most fel kellett adniuk a rossz politikai döntések miatt.

De minden ujjongás ellenére: a napelemes csomagnak van egy nagy hátránya is. Oroszország Ukrajna elleni támadása után úgy tűnt, hogy társadalmi konszenzus alakult ki abban, hogy az egyik országtól való függés az energiakérdésekben végzetes. Ez az. Ezúttal Kínáról van szó, amely napelemrendszereivel elárasztja az európai piacokat, és bajba sodorja a helyi gyártókat. Helyi napelemes rendszer gyártók rossz politikai döntések miatt már fel kellett adniuk.

Az FDP rossz irányba kormányoz

A kereslet fellendülésére való tekintettel éppen egy kis reneszánsz bontakozott ki – aminek most vége lesz. Az a néhány németországi termelő cég a politikusok jelére várt, hogy felveszik a versenyt a támogatott kínai termékekkel. Erre azért lenne szükség, hogy legalább a know-how Európában maradjon, és szükség esetén gyorsan fel lehessen állítani a termelést. De az FDP győzött A napelemes csomag nem nyújt segítséget.

A szabad demokraták úgy vélik, hogy Németország napelemes rendszerei máshol is megvásárolhatók. Ez az elutasítás azonban nem maradhat változatlan – különösen azért, mert a szélturbinák alkatrészeit is importálják, nagyrészt Kínából. Nehéz elhinni: a Szövetségi Köztársaságnak, a világ negyedik legnagyobb ipari országának nem marad semmije a jövő egyik legfontosabb gazdasági ágazatában - a nap- és szélenergia-rendszerek építésében.

Az, hogy nem akarunk ezen változtatni, az iparpolitikai aberráció. Az FDP a kormánynál áll, és meghatározza az irányt. A Zöldeknek és az SPD-nek most más utat kell választania. Az FDP a napelem-csomag értelmes részeit használta fel fedezetként, hogy nyomást gyakoroljon a klímapolitikára – itt is a rossz oldal érdekében. A közlekedési lámpa tehát hatalmas lépést tesz hátrafelé. Megszabadul az Angela Merkel (CDU) kancellár által 2019-ben bevezetett klímavédelmi kötelezettségektől.

A kibocsátások végzetes ellentételezése

Ezek a követelmények előírják, hogy a CO2-kibocsátást bizonyos mértékkel csökkenteni kell az egyes területeken, például a közlekedésben, az épületekben, az energetikában vagy az iparban. Eddig ez volt a szabály: Ha a célokat nem érik el, ki kell igazítani. Többé nem. A jövőben a különböző területek kibocsátása ellentételezésre kerül. Ez a lágyítás ajándék Volker Wissing szövetségi közlekedési miniszter (FDP), aki nem tesz semmit a közlekedés CO2-kibocsátásának csökkentése érdekében.

A károsanyag-kibocsátás csökkentése minden bizonnyal elérhető lenne például sebességkorlátozással, olcsóbb vonatárakkal vagy a különösen nagy károsanyag-kibocsátású autók részleges vezetési korlátozásával. Most már nincs nyomás a Wissingen, hogy legalább egy kis képzelőerőt fejlesszen, és még a közlekedés CO2-kibocsátásának csökkentése miatt is aggódjon. A klímavédők, a környezetvédő egyesületek és a tudósok felháborodnak ezen.

Attól tartanak, hogy a jelenlegi szabályok gyengítésével a szövetségi kormány szabadon engedi magának, hogy ne kelljen többé egyetlen nagy klímavédelmi projekttel sem foglalkoznia ebben a törvénykezési időszakban. Ez a félelem jogos. A szövetségi kormány késleltetési politikájával elérte a Klímacélok 2030-ra egyre valószínűtlenebb.

 


Hírek +  háttér tudás Az oldal tetején

 

háttér tudás

A nukleáris világ térképe

Ez a világtérkép valahogy úgy néz ki, mintha legutolsó közlekedési minisztereink, Scheuer és Wissing közösen dolgozták volna ki ezt a tervet. Az értelem kérdése természetesen teljesen oda nem illő. A lényeg, hogy sok pénzt költsünk...

*

A „belső keresés”

Éghajlatvédelmi törvény | közlekedési miniszterNapelemes csomag

12. április 2024. – Az FDP intrikák a klímavédelmi törvénnyel kapcsolatban

24. március 2024. – A közlekedési miniszter 150 millió eurót akar befektetni egy német légitaxi startupba

12. december 2023. – A közlekedési lámpa elhalasztja a napelem-csomagot és a klímatörvényt

28. szeptember 2023. – Illegális: Az igazság a Szövetségi Köztársaság CO2-költségvetéséről

9. május 2023. – Fotovoltaikus stratégia – Kevesebb akadály a napelemes terjeszkedéshez

17. április 2023. – Szakértői tanácsok a közlekedéssel és az építkezéssel kapcsolatban – A közlekedési lámpák rossz klímajelentése

**

Az Ecosia keresőmotor fákat ültet!

https://www.ecosia.org/search?q=Klimaschutzgesetz

https://www.ecosia.org/search?q=Deutschlands Verkehrsminister

*

Wikipedia

Éghajlatvédelmi törvény

Az éghajlatvédelmi törvény egy kerettörvény, amely egy állam vagy az állam alatti entitás éghajlat-politikájára vonatkozó elveket és kötelezettségeket határozza meg. Az éghajlatvédelmi törvények az éghajlatvédelmi jogszabályok központi részét képezik – azok a normák, amelyek célja, hogy megvédjék az éghajlatot, mint védett értéket az emberi hatásoktól. A keretszabályzatot további szabványokkal kell kiegészíteni, és konkrét klímapolitikai intézkedésekkel és eszközökkel kell végrehajtani. A klímavédelmi törvények fontos elemei az éghajlati célok, különösen a kibocsátáscsökkentési célok, valamint a megfigyelésre, jelentésre és ellenőrzésre vonatkozó előírások.

Az éghajlatvédelmi törvények általában nemzetközi klímavédelmi egyezményekhez kapcsolódnak – például a Kiotói Jegyzőkönyvhöz, a Párizsi Klímaegyezményhez vagy más nemzetközi megállapodásokhoz –, és ezekből a megállapodásokból adódó kötelezettségeket és célokat a jogalkotó területére vonatkozó kötelezettségekre és célokra fordítják. A klímavédelmi törvényeket gyakran beépítik egy nemzeti klímavédelmi programba.

[...] Németország 

A 90-as szövetségi választás választási kampányában az SPD és a Alliance 2013/The Greens tervezeteket és választási ígéreteket tett egy nemzeti klímavédelmi törvényhez. Egy német klímavédelmi törvényt több környezetvédelmi szervezet és fejlesztési szövetség régóta a globális klímavédelmi erőfeszítések központi hozzájárulásának tekint, köztük a Climate Alliance...
 

Ezt a listát a Wikipédiáról csak az élvezet kedvéért tettem fel, minden ész vagy hátsó szándék nélkül.

A német közlekedési miniszterek listája

A közlekedési miniszterek a szövetségi vagy birodalmi kormány azon tagjai, akik a közlekedés kérdéseivel foglalkoznak.

**

Youtube

Keresés:

https://www.youtube.com/results?search_query=Klimaschutzgesetz+Solarpaket+2
 

Új ablakban nyílik meg! - "Reaktorpleite" YouTube-csatorna lejátszási listája - radioaktivitás világszerte ... - https://www.youtube.com/playlist?list=PLJI6AtdHGth3FZbWsyyMMoIw-mT1Psuc5Lejátszási lista – radioaktivitás világszerte...

Ez a lejátszási lista több mint 150 videót tartalmaz az atomok témájában*

 


Vissza a:

Hírlevél XVI 2024 - április 14-20

2024-es újságcikk

 


a 'THTR hírlevél','reaktorcsőd.de' és 'A nukleáris világ térképe' naprakész információkra, energikus, friss kollégákra és adományokra van szükségünk. Ha valaki tud segíteni, kérem küldjön üzenetet a következő címre: info@ Reaktorpleite.de

Felajánlás adományokért

- A THTR-Rundbrief-et a „BI Environmental Protection Hamm” adja ki, és adományokból finanszírozzák.

- A THTR-Rundbrief időközben sokat figyelt információs médiummá vált. A weboldal bővítése és a további tájékoztatók nyomtatása miatt azonban folyamatos költségek merülnek fel.

- A THTR-Rundbrief részletesen kutat és tudósít. Ahhoz, hogy ezt meg tudjuk tenni, adományokra támaszkodunk. Örülünk minden adománynak!

Adományszámla: BI környezetvédelmi Hamm

Cél: THTR körlevél

IBAN: DE31 4105 0095 0000 0394 79

BIC: WELDED1 HAM

 


Hírek + háttér tudás Az oldal tetején

***