1. न्यूज़लैटर XVII 2024 - 21 से 27 अप्रैल - समाचार+ जलवायु संरक्षण अधिनियम में सुधार: एक कदम आगे, दो कदम पीछे

    für zu Hause und Online-Lernunterstützung zu erhalten. Im Jahr 2023 erreichte Unicef 1,3 Millionen Kinder mit formellem und informellem Lernen. * Lobby | Propaganda | Verkehrspolitik | Autoindustrie "Eine Förderung von Autos ist generell fragwürdig" Mit der immer noch massiven Verbrenner-Förderung steuert Deutschland ökonomisch ins Aus, warnt Helmut Holzapfel. Der Verkehrsforscher über kleine...

  2. न्यूज़लैटर IV 2024 - 21 से 27 जनवरी - वर्तमान समाचार + एएफडी प्रतिबंध: कार्लज़ूए के लिए रवाना?

    wirklich nur noch von Außenseitern unter den Verkehrswissenschaftlern angenommen, die aber einflussreich sind, weil Verkehrsminister Volker Wissing sich von ihnen beraten lässt. Selbst in der Autoindustrie weiß man, dass durch die zunehmende Elektrifizierung und Automatisierung der Fahrzeuge schon in absehbarer Zeit der Verkehrsfluss gleichmäßiger wird und dass sich so die Kapazität der...

  3. न्यूज़लैटर XXXIX 2023 - 24 से 30 सितंबर - समाचार+ "लोकलुभावन, मौखिक रूप से कट्टरपंथी, जातीय" - और कोई अंत नजर नहीं आता

    स्पष्ट रूप से चूक गए. भवन निर्माण क्षेत्र में, हीटिंग अधिनियम कम से कम अंतर को और अधिक बढ़ने से रोकने का प्रयास करता है। परिवहन क्षेत्र में थोड़ी महत्वाकांक्षा है... * चीन | ऑटो उद्योग | ई-कार इलेक्ट्रिक कारें: भविष्य भूल गए? चीनी निर्माता वैश्विक यात्री कार बाजार का विस्तार कर रहे हैं। दुनिया के सबसे बड़े घरेलू बाज़ार में जर्मन ऑटो इंडस्ट्री पिछड़ रही है. क्या है...

  4. न्यूज़लैटर XXXVII 2023 - 10 से 16 सितंबर - समाचार+ कैसे जर्मनी उद्योग को अरबों का उपहार देकर जलवायु को बर्बाद कर रहा है

    पिछले कुछ महीनों में हमने अक्सर पर्यावरण और मछली पकड़ने को ध्यान में रखे बिना टेलीपोलिस पर रिपोर्ट की है। या फिर डीजल धोखाधड़ी घोटाले और जर्मन ऑटो उद्योग की अनिच्छा के बारे में कि वह अपने इंजीनियरों को धोखाधड़ी वाले सॉफ्टवेयर के बजाय भविष्योन्मुखी नवाचारों पर काम करने दे। भूरे कोयले का अत्यधिक दोहन जारी रहा, जो अगस्त के अंत में राइनलैंड में पवन टर्बाइनों का शिकार हो गया...

  5. न्यूज़लेटर XII 2023 - मार्च 19 से 25 - समाचार+ शक का ज़हर हरामखोर के लिए शक्कर है

    ई-ईंधन, यानी कृत्रिम रूप से उत्पादित गैसोलीन के साथ ड्राइव करें, जिसे 2035 से यूरोपीय संघ में पंजीकृत किया जा सकता है। इससे जर्मन परिवहन मंत्री को संतुष्ट होना चाहिए और जर्मन ऑटो उद्योग को राहत देनी चाहिए * यूरेनियम गोला बारूद | यूरेनियम धूल | इराक युद्ध: ब्रिटिश यूक्रेन को रेडियोधर्मी सामग्री से बने गोला-बारूद की आपूर्ति करते हैं: यूरेनियम गोलियां कितनी खतरनाक हैं? इसके साथ...

  6. न्यूज़लैटर XI 2023 - 12 से 18 मार्च - समाचार + फुकुशिमा में परमाणु आपदा के 12 साल बाद - हमने इससे क्या सीखा?

    यहां तक ​​कि अन्य यूरोपीय उदारवादी भी कहते हैं: जीवाश्म पूंजी के साथ इस तरह की अश्लीलता को वहां भी बुरा माना जाता है। एफडीपी नाटक ईफ्यूल्स को बढ़ावा देने के लिए जर्मन ऑटो उद्योग के एक अभियान से जुड़ा था - कथित तौर पर पारिस्थितिक रूप से उत्पादित ईंधन, जो ऑटो उद्योग की नजर में, जलवायु-तटस्थ यात्री परिवहन के लिए आवश्यक हैं। हकीकत में यह...

  7. न्यूज़लैटर IX 2023 - 26 फरवरी से 4 मार्च - समाचार+ 48 दिन जब तक जर्मनी में अंतिम परमाणु ऊर्जा संयंत्र बंद नहीं हो जाते

    2035 अपने वर्तमान स्वरूप से सहमत नहीं है। अब एविएशन की भी मांग है. जब जलवायु-अनुकूल ईंधन का उपयोग करने की बात आती है तो विमानन मोटर वाहन उद्योग की तुलना में तरजीही उपचार पर जोर दे रहा है। जर्मन एयरोस्पेस इंडस्ट्री के फेडरल एसोसिएशन (बीडीएलआई) ने गुरुवार को कहा कि सिंथेटिक ईंधन के उत्पादन को बढ़ाने की किसी भी पहल का स्वागत किया जाना चाहिए... * एफडीपी...

  8. न्यूज़लैटर XLV 2022 - नवंबर 08 से 15 - समाचार+ कार्यकर्ताओं के लिए दंड - और जलवायु के बारे में क्या?

    इसलिए भगवान मेरी मदद करें।" एक अर्थशास्त्र मंत्री जिसने भविष्य के पूरे उद्योग को बर्बादी की ओर धकेल दिया है और देश से बाहर कर दिया है। परिवहन मंत्री जो कार उद्योग के लिए पैरवी करने में विशेष रूप से मेहनती रहे हैं, लेकिन अन्यथा उन्होंने केवल टाल-मटोल और टाल-मटोल करके ही अपनी पहचान बनाई है। सफ़ाई करने वाले और ग्रीनवॉश करने वाले, जिन्होंने अपने कार्यालय की सुरक्षा में, वह नहीं किया जो किया जाना चाहिए था, लेकिन...

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