1. Uutiskirje XVII 2024 - Uutiset+ 21. huhtikuuta - Ilmastonsuojelulain uudistus: yksi askel eteenpäin, kaksi askelta taaksepäin

    Volker Wissing, der Mercedes-Chef und der Auto-Branchenverband sind sich einig: Alle lehnen Importzölle auf chinesische E-Autos ab. Zum Teil aus den falschen Gründen – aber zu Recht! Bundesverkehrsminister Volker Wissing (FDP) kommt in dieser Kolumne meistens eher schlecht weg (zum Beispiel vergangene Woche). Das Gleiche gilt für die deutsche Automobilindustrie: Sie hat das E-Auto zu lang...

  2. Uutiskirje XVI 2024 - 14.-20. huhtikuuta - Uutiset+ Puola: Tuskin hallitus luottaa myös ydinenergiaan

    erreicht, muss nachgesteuert werden. Damit ist jetzt Schluss. Die Emissionen der verschiedenen Bereiche werden künftig untereinander verrechnet. Diese Aufweichung ist ein Geschenk an Bundesverkehrsminister Volker Wissing (FDP), der keine Anstalten macht, etwas für die Senkung des CO2-Ausstoßes im Verkehr zu unternehmen. Die Reduzierung der Emissionen wäre durchaus erreichbar, etwa mit einem...

  3. Uutiskirje XV 2024 – 7.–13. huhtikuuta – News+ Shell ei ole syyllinen

    von Personal. EDIP, Artikel 19 Freiheit des Marktes kann eingeschränkt werden Allerdings gehen die Pläne der Kommission noch weit hierüber hinaus... * Klimapolitik | Klimaschutzgesetz | Verkehrsminister Ränkespiele der FDP beim Klimaschutzgesetz Mit Angstmache vor großflächigen Auto-Fahrverboten will Bundesverkehrsminister Wissing die Verabschiedung des neuen Klimaschutzgesetzes erzwingen....

  4. Uutiskirje XIV 2024 - 31. maaliskuuta - 6. huhtikuuta - Uutiset+ - Ei vain Saksa, joka tulee ulos

    gewonnen – die Regierung in Ankara ließ einen Großteil der Politiker aber wegen Terrorvorwürfen des Amtes entheben und durch Zwangsverwalter ersetzen. * Klimaschutz | Tempolimit | Verkehrsminister „Durch ein Tempolimit 100 könnten wir die Klimaziele in diesem Jahr erreichen“ Ein Dauerthema, aber keine Lösung: So beurteilt Verkehrsminister Volker Wissing die Debatte ums Tempolimit. Wegen...

  5. Uutiskirje

    Erottele polttoaine-elementit toisistaan ​​monimutkaisella kemiallisella prosessilla (PUREX). Erotettua uraania ja plutoniumia voidaan sitten käyttää uudelleen. Se on teoria... 24. maaliskuuta liikenneministeri sijoittaa verorahoja Liikenneministeri haluaa sijoittaa 150 miljoonaa euroa saksalaiseen lentotaksistartupiin Mediatietojen mukaan liittovaltion liikenneministeri Volker Wissing haluaa sijoittaa 150 miljoonaa euroa...

  6. Uutiskirje XI 2024 - 10.-16. maaliskuuta - Uutiset+ AfD:tä on syytä pelätä

    | Rakennusalan päästötiedot 2023: Kanslerin on lopetettava ilmastonsuojelulain rikkominen Germanwatch vaatii välittömiä ohjelmia liikenne- ja rakennusalalle / Liikenneministeri Wissingin EU-säädösten piittaamattomuus voi olla kallista Saksalle Ympäristö- ja kehitysjärjestö Germanwatch arvioi, viivästynyt ilmastonsuojelu liikennealalla on nyt...

  7. Uutiskirje IV 2024 - 21.-27. tammikuuta - Ajankohtaisia ​​uutisia + AfD-kielto: Lähde Karlsruheen?

    ja lisäautot ja kuorma-autot tarvitsevat tilaa ajaakseen... Tämän hyväksyvät todella vain ulkopuoliset liikennetutkijat, mutta heillä on vaikutusta, koska liikenneministeri Volker Wissing saa neuvoja heiltä. Jopa autoteollisuudessa tiedämme, että ajoneuvojen sähköistymisen ja automatisoinnin myötä...

  8. Uutiskirje XXXIX 2023 - 24.-30. - Uutiset+ "Populistinen, verbaalisesti radikaali, etninen" – ja loppua ei näy

    Seuraukset, jotka Berliinin liikennevalot aiheuttavat epäonnistumisesta ilmastonsuojelussa, ovat henkeäsalpaavia. Se ei vain kieltäydy soveltamasta lakia - liikenneministeri Volker Wissing (FDP) ja liittokansleri Olaf Scholz (SPD) ovat tästä ensisijaisesti vastuussa -, mutta se haluaa myös heikentää entisestään jo ennestään riittämätöntä ilmastonsuojelulakia. Viime viikon perjantaina...

  9. Uutiskirje XXXI 2023 - 30. heinäkuuta - 05. elokuuta - Uutiset+ Bryssel ostaa lisää sammutuslentokoneita metsäpalojen torjuntaan

    väkivaltaisista ja kouluttamattomista. Mutta ne ovat vain vauhtia oikeistopopulisteille. Miten ylhäältä tuleva pseudo-vasemmistoluokkaviha hyödyttää heitä. Viimeksi CSU:n poliitikko ja entinen liikenneministeri Peter Ramsauer hämmentyi usein porvarilliseksi sanotun poliittisen leirin "tuholais"-lainauksella köyhyysmuuton yhteydessä. Vasemmisto puhui "virheettömistä...

  10. Uutiskirje XXIX 2023 - 16.-22. - Uutiset+ En halua olla pojanpoikani

    ja elektrolysaattorin tuotanto, tehdas innovatiivisten PEM-pinojen tuotantoa varten ja sähköistetty koelaitos muovin kierrätykseen... 17. heinäkuuta tulevaisuuden perjantais | Liikenneministeri Wissing | Työstä kieltäytyminen Kritiikkiä Fridays for Futuresta: Fridays vaatii Wissingin irtisanomista Fridays for Future esittelee oman hätäohjelmansa liikenteelle: Ministeri Volker Wissing...

  11. Uutiskirje XXV 2023 - 18.-24. kesäkuuta - Uutiset+ Yhdysvaltain sotakone: Monet tiesivät, vain hän oli eri mieltä

    annetaan väestölle. Ennen kaikkea vettä kuluttavat selluloosatehtaat sekä tätä tarkoitusta varten luodut mänty- ja eukalyptuspuuviljelmät... * Tempo 30 | Liittovaltion liikenneministeri | Wissing Wissingin hämärä sanavalinta: Kukaan ei pyytänyt "kokonaisvaltaista" nopeusrajoitusta 30. Tieliikennelain laajennuksella on tarkoitus antaa kunnille enemmän liikkumavaraa liikenteen suunnittelussa....

  12. Uutiskirje XVII 2023 - 23.-29. - Uutiset+ Viallinen SPD, itsepetos 1,5 asteessa ja sota ilmaston tuhoajana

    | Wissing | Kriittinen kiista moottoriteiden laajentamisesta: Ei sopimusta näköpiirissä FDP ja vihreät jatkavat kiistaa siitä, pitäisikö moottoriteitä laajentaa nopeammin. NRW ei todennäköisesti jätä liittovaltion liikenneministeri Wissingin perjantaina asettamaa määräaikaa. Rakentaa vai olla rakentamatta - tämä kysymys on esitetty kuukausia moottoriteiden suhteen. Pitäisikö lisätä uusia reittejä ja olemassa olevia moottoriteitä...

  13. Uutiskirje XVI 2023 - 16.-22. - Uutiset+ Myrkyt ikuisuuteen - Uraani ja sen radioaktiiviset sukulaiset

    Ilmastosertifikaatti liikennevaloille Asiantuntijaneuvosto pelkää, että Saksa missaa ilmastotavoitteensa. Ei ihme, varsinkin kun on kyse liikenteestä, mikään ei edisty. Autolla ajaminen on liian halpaa, ja liittokansleri on antanut liikenneministerille carte blanche'n olla tekemättä mitään. Kuulostaa niin selvältä: Ilmastoasioiden asiantuntijaneuvosto esittelee päästötietonsa. Mutta todistus siitä, että viisi...

  14. Uutiskirje XII 2023 - 19.-25. maaliskuuta - Uutiset+ Epäilyksen myrkky on paskiainen sokeri

    Suunnitelmat uusien kaasu- ja öljylämmitysjärjestelmien kieltämisestä saavat asunnonomistajat pelkäämään korkeita kustannuksia ja vaatimukset valtiontukien laajentamisesta kovenevat. Samaan aikaan liikenneministeri Volker Wissing (FDP) vastusti Brysselissä polttomoottoreiden kieltoa, joka oli itse asiassa päätetty jo kauan sitten, ja suuttui siten EU:n komissiota ja muita maita. Kaikki tämä koskee...

  15. Uutiskirje XI 2023 - 12.-18. maaliskuuta - Uutiset+ 12 vuotta Fukushiman ydinkatastrofin jälkeen – Mitä olemme oppineet siitä?

    hän puhui julkisesti työstään Sveitsin kansalaisten puolesta: "Yksi tärkeimmistä tehtävistäni viimeisen 2022 vuoden aikana Secon johtajana oli torjua lisää sääntelyä." * Päästöt | Liikenneministeri | Ilmastojuttuministeri rikkoo jatkuvasti lakia: päätyykö tapaus pian oikeuteen? Liittovaltion hallitus on saavuttanut ilmastotavoitteensa vuodelle XNUMX ja on päästänyt vähemmän kasvihuonekaasuja kuin...

  16. Uutiskirje IX 2023 - 26.-4. - Uutiset+ 48 päivää Saksan viimeisten ydinvoimalaitosten sammuttamiseen

    on saanut valtavia summia vuosikymmeniä ja rautatieliikenne on laiminlyöty. Tähän mennessä auto- ja öljyaula on onnistuneesti estänyt kuljetuksen siirtymisen. Liikenneministeri Wissingin nykyinen väliintulo Brysselissä on vain yksi esimerkki tästä ehkäisypolitiikasta... *** 3. maaliskuuta Ilmaston lämpeneminen | Perjantai tulevaisuuteen | Verdin ammattiliitto taistelee ilmaston lämpenemistä vastaan...

  17. Uutiskirje V 2023 – 29.–4. – Uutiset+ Je suis mud munk

    pysyä ihmisinä. On myös unohdettu, että sodat eivät koskaan koske vain moraalia, vaan pikemminkin etuja... * Ilmastonsuojelu | moottoritie | Wissingin moottoritiet ja ilmastonsuojelu Liikenneministerin suunnitelmat: leveämpiä valtateitä 30 miljardilla eurolla Ympäristöjärjestö BUND:n analyysi osoittaa, että Volker Wissingin suunnitelmat tuovat mukanaan valtavia C0₂-päästöjä. Tärkeä tekijä on...

  18. Uutiskirje I 2023 - 1.-7. tammikuuta - Uutiset+ Missä rauhantekijät ovat?

    olisi pitänyt tehdä siihen mennessä. * Termikeskustelu | Ilmastonsuojelu | Wissing ydinfissio, toinen osa? Ajoaikakiistaa jatketaan Ajoaikakeskustelusta on tulossa pitkäkestoinen keskustelu: liikenneministeri Volker Wissing (FDP) provosoi uutta ydinvoimakiistaa liikennevalokoalitiossa. Se ei taas toiminut, Saksa meni taas ilmastotavoitteestaan. Näin ainakin ajatushautomo ennustaa...

  19. Uutiskirje XLIX 2022 - 08. - 14. joulukuuta - Uutiset+ Umwelthilfe tekee ehdotuksia eurooppalaisen aurinkosähkötuotannon nopeasta kehittämisestä

    huolehtia ilmastosta liikennevalohallituksessa: talous, ympäristö, kehitys, liikenne, rakentaminen ja ulkoministeriö. Ja itse asiassa kanslia, jossa "ilmastokansleri" asuu... * Liikenneministeri | Valtatie rautatie | Julkinen liikenne Moottoriteiden laajentaminen: Wissingin hämmentävät kiihdytyssuunnitelmat Liikenne on muutoksessa ratkaiseva tekijä. Laajenna nyt moottoriteitä ja pääteitä sen sijaan, että...

  20. Uutiskirje LII 2022 – 26.–31. joulukuuta – Uutiset+ Putinin ja Lavrovin olisi pitänyt mennä YK:n edelle

    olettaa, että vuonna 2023 tilanne on jälleen myrskyisä: "CDU ja AfD eivät koskaan jätä käyttämättä tilaisuutta puolustaa ydinvoimaloiden toiminnan jatkamista, luemme FDP:ltä, että heidän liikenneministerinsä Volker Wissing haluaa tehostaa sähköliikkuvuutta ydinvoimalla, ja te puheenjohtaja, valtiovarainministeri Christian Lindner, olitte jo saaneet nopeusrajoituksen liittovaltion moottoriteillä peliin...

Tulokset 1 - 20 of 23