1. خبرنامه XLV 2023 - 5 تا 11 نوامبر - اخبار+ آیا هابک، پیستوریوس و باربوک یک سه نفر جهنمی هستند؟

    از ایالات متحده آمریکا و همچنین روسیه، آلمان و فرانسه آمده اند. علاوه بر هوانوردی نظامی، بخش دریایی و منطقه سامانه‌های زمینی، زیرمجموعه‌های مهم صنایع تسلیحاتی و دفاعی نیز شامل فناوری‌های اطلاعاتی، نظارتی، اکتساب هدف و شناسایی و همچنین بخش امنیت سایبری می‌شود... * ویکی‌پدیا ...

  2. خبرنامه XLIV 2023 - 29 اکتبر تا 4 نوامبر - اخبار+ صادرات اورانیوم از لینگن به روسیه قوانین اتحادیه اروپا را نقض می کند - مطالعه سبزها امکان ممنوعیت را توجیه می کند

    پایدار به طوری که می توان آنها را برای سالها بدون ایجاد تلفات - بر خلاف هیدروژن، ذخیره کرد. علاوه بر این فرمت بی ضرر محسوب می شود... 31 اکتبر هوانوردی | پایدار | انرژی خورشیدی | انقلاب هیدروژنی در هوانوردی: زپلین باید بدون سوخت فسیلی در سراسر جهان پرواز کند یک استارت آپ می خواهد...

  3. خبرنامه XXXI 2023 - 30 ژوئیه تا 05 آگوست - News+ بروکسل هواپیماهای آتش نشانی بیشتری برای مبارزه با آتش سوزی جنگل می خرد

    [...] برای درک اهمیت عدم احتساب پروازهای بین قاره ای و طولانی مدت، شایسته است نگاهی به آمارهای سازمان ایمنی هوانوردی اروپا بیندازیم که 41 کشور اروپایی به آن تعلق دارند. در سال 2020، تنها 6,2 درصد از خروج از فرودگاه های آنها پروازهای بیش از 4.000 کیلومتر بود - اما اینها 51,9 درصد از انتشار گازهای گلخانه ای را تشکیل می دادند.

  4. خبرنامه XV 2023 - 9 تا 15 آوریل - اخبار + آب و هوای چراغ راهنمایی، سوئیس به عنوان یک الگو و جایگزین بهتر برای سوخت های الکترونیکی

    چند جلسه عمومی اینجا، چند امضا آنجا، و هواپیماها و کشتی‌ها «سبز» هستند. حداقل این چیزی است که کمیسیون اروپا می خواهد. کشتیرانی و هوانوردی مایلند این را در طبقه بندی اتحادیه اروپا لحاظ کنند. بنابراین سرمایه گذاری در کشتی ها و هواپیماها سازگار با آب و هوا در نظر گرفته می شود. ماشین ها باید به جدیدترین درایوها مجهز شوند، اما...

  5. خبرنامه IX 2023 - 26 فوریه تا 4 مارس - اخبار + 48 روز تا خاموش شدن آخرین نیروگاه های هسته ای در آلمان

    استفاده از بخش هایی از نیروگاه سابق برای تامین انرژی شهر بر اساس انرژی های تجدیدپذیر. به گفته سازمان محیط زیست، اولین هیدروژن باید در سال 2026 تولید شود... * بحث احتراق | هوانوردی | هیدروکربن‌های مایع اختلاف احتراق داخلی هوانوردی بر اولویت استفاده از سوخت الکترونیکی اصرار دارد وزیر حمل‌ونقل ویسینگ نمی‌خواهد پایان کار موتورهای احتراق داخلی در اروپا از سال 2035 به شکل فعلی‌شان را ببیند.

  6. خبرنامه THTR شماره 114 ژوئن 07

    تأسیسات تحقیقاتی هسته ای یولیخ (KfJ) پس از 1945 آگوست ویلهلم کوئیک: عضو هیئت علمی مشاوره (قبل از 1945: رئیس مؤسسه آئرودینامیت در مؤسسه تحقیقاتی هوانوردی و مکانیک هوایی آلمان، رئیس طراحی در گروه تسلیحات هوایی Junkers ) گونتر اتو شنک: عضو هیئت مشاوره علمی (قبل از 1945: از 1 مه 5 NSDAP) ویلهلم گروت: از 1937 تا 1961 ...

  7. خبرنامه THTR شماره 112 آوریل 07

    تأسیسات تحقیقاتی هسته‌ای یولیخ (KfJ) پس از 1945: آگوست ویلهلم کوئیک: عضو هیئت مشاوره علمی (قبل از سال 1945: رئیس مؤسسه آئرودینامیت در مؤسسه تحقیقاتی آلمان برای هوانوردی و مکانیک هوایی، رئیس طراحی در تسلیحات هوایی یونکرز گروه) Günther Otto Schenk: عضو هیئت مشاوره علمی (قبل از 1945: از 1 مه 5 NSDAP Wilhelm Groth: از 1937 – 1961...

نمایش نتایج: از 1 - 7 از 7