Selle põhjal "elektriauto“ on vaja, sai Leiti 10 tulemust.
On erinevaid lobirühmitusi, kes jätkavad sisepõlemismootori toetamist. Kõige võimsam on naftatööstus, selle mõju poliitikale on tohutu. Ta juhib täiesti absurdset propagandat elektriautode vastu. Levitakse rumalaid jutte, näiteks et elektriauto talvel ei tööta. Koostatakse CO2 võrdlused, mis hõlmavad kõigi elektriauto komponentide ülesvooluahelaid, samas kui...
poliitika või suur meedia. Isegi mõned inimõiguste organisatsioonid ei olnud alati kindlad, kas Juliani elu on üldse kaitsmist väärt... * Patareid | Toitesalvesti | Elektriautode e-sõidukid 15-aastase garantiiga: CATL esitleb akut, mille läbisõit on 1,5 miljonit kilomeetrit ja võimsus ei kao pärast 1.000 laadimistsüklit. CATL on juba välja töötanud akukomplektid, millel on...
Põhjus: lahus koosneb pisikestest molekulidest. Need moodustavad "torud", milles liitiumioonid liiguvad kiiremini, nagu meeskond ajakirjas "Nature" teatab. Kas mobiiltelefonides, sülearvutites või elektriautodes: liitiumioonakudest on saanud maailma lahutamatu osa. Need on aluseks paljudele akutoitel rakendustele, mis mitte ainult ei muuda igapäevaelu tõhusamaks, vaid ka...
mille tõhusus on kaugel sellest skaalast, mis suudab maailma praeguses kiireloomulises hädaolukorras aidata. Mõlemal poolel on õigus... * Rahastamisprogramm | Transpordi üleminek | elektriauto | Ostuboonus Elektriautode keskkonnaboonuse lõppemine Veider rahastamisprogramm Ökoloogilise transpordi ülemineku vaimus oli elektriautode propageerimine alati jama. Keskkonnasoodustuse lõpp on võimalus...
kui eelmiste aastate keskmine. Tavalist kuivaperioodi süvendab praegu kliimanähtus El Niño... * Akutehnoloogia | Toitesalvesti | Perovskite teadur arendab kolm korda pikema elueaga elektriauto akut madalama hinnaga Elektrisõidukite akude eluea pikendamiseks on USA-s Argonne National Laboratory'is välja töötatud akusüsteeme...
Infoleht XXVIII 2023 – 9.–15. juuli – Uudis+ Bulgaaria soovib müüa Venemaa reaktoreid Ukrainale
rahvusvahelistes vetes. Milliseid riske see endaga kaasa toob, milliste toorainetega on tegemist ja kui kiiresti neid vaja on. Ilma kriitiliste metallideta ei tööta ükski sülearvuti, tuuleturbiin ega elektriauto. Üks võimalus nende kaevandamiseks on seni olnud peaaegu puutumatu: süvamere kaevandamine. Viis aastat tagasi hakkasid riigid rahvusvaheliselt läbi rääkima kaevandamise reeglite üle. Nüüd on...
Infoleht XXIV 2023 – 11.–17. juuni – Uudised+ Kuidas lääs kaotab globaalse lõuna
Definitsioon, kui poleks kõike seda jama, mida majandus väsimatult ja pidevalt edukalt inimestele ütleb: kes oleks kunagi tundnud vajadust osta kolmetonnine elektriauto, mis ei mahu ühtegi garaaži ega parkimiskohta, kuid on kujundatud nii, nagu oleks see pärit kummipalli masinast? Ja kes teeks pärast 144. aasta kiirendatud laienemisotsust...
Infoleht XII 2023 – 19.-25. märts – Uudised+ Kahtluse mürk on päti suhkur
Hapniku-ioonaku on väidetavalt ülimalt kauakestev, ei vaja haruldasi elemente ja lahendab tuleohu probleemi. Liitiumioonakud on tänapäeval laialt levinud – elektriautodest nutitelefonideni. Kuid see ei tähenda, et need oleksid kõigi kasutusvaldkondade jaoks parim lahendus. Viini Tehnikaülikoolil on nüüd õnnestunud välja töötada hapnikuioonaku, millel on mitu olulist...
süsteemidest 145 riigis, mis eraldavad 99,7 protsenti maailma süsinikdioksiidist. Kuid selle kompenseeriks kohene kokkuhoid 11 triljonit dollarit aastas... * Elektriauto | Kasvuhoonegaasid Kuidas elektriautojuhid saavad naftafirmadelt kasseerida 400 eurot aastas Igaüks, kes ostab elektriauto, vabaneb rahvusvaheliste naftafirmade küüsist. Ja mitte ainult: ta võib töötada Shellis,...
Maailm. Me kõik võidame sellest: meie mobiiltelefonides on vaske, elektriliinid on vasest, mitu kilomeetrit keritud vasktraati toodab elektrit tuulikutes ja mitu kilogrammi seda paigaldatakse elektriautosse... * *** Lehe algusesse Taustateadmised Current+. *** Üleskutse annetamiseks - THTR-i uudiskirja annab välja ja rahastab BI Keskkonnakaitse Hamm...
