16. ноември 2017

Въпроси относно демонтажа на THTR Hamm към правителството на NRW

След извеждането си от експлоатация през 1989 г., THTR е в така наречената операция по извеждане от експлоатация от 1997 до 2027 г., която струва няколко милиона евро всяка година. След двадесет години - така че сега през 2017 г. - съгласно сключените тогава споразумения, операторът HKG трябва да информира Министерството на икономиката на Северно-Западно море като лицензиращ орган кога и как трябва да се извърши демонтирането на THTR. Досега нищо не е станало известно на обществеността за това. Тъй като финансовите аспекти също играят роля, въпросите се отнасят и до Министерството на финансите на NRW.

Ето конкретния въпросник:

Към
Министерство на икономиката, иновациите, дигитализацията и енергетиката NRW
Berger Allee 25, 40213 Дюселдорф

както и

Към
Министерство на финансите на Северен Рейн-Вестфалия
Jägerhofstrasse 6, 40479 Дюселдорф

Въпроси относно демонтажа на THTR Hamm-Uentrop

Уважаеми дами и господа!

Последното известно конкретно изявление на правителството на NRW за евентуално демонтиране на THTR се състоя на 17 октомври 2008 г. и сега е преди девет години.

В документа на щатското правителство „Състояние на изкуството за демонтиране на THTR Hamm-Uentrop“ за Комитета за икономика, средни предприятия и енергетика от 17 октомври 10 г. се казва:

„Съгласно съобщението за одобрение 7 / 12c, издание 3.20, системата THTR 300 трябва да се съхранява здраво затворена, докато не бъде напълно демонтирана. През 2017 г., т.е. след 20 години безопасно задържане, ядреният регулаторен орган трябва да бъде информиран колко дълго трябва да се поддържа безопасното задържане."

Това поражда следните въпроси, на които ви молим да отговорите:

1. Тъй като 2017 г. почти приключи: Колко дълго трябва да се поддържа безопасното задържане на THTR? Има ли усилия за демонтиране на THTR? С каква информация разполага вашето министерство?

2. Какви възможни различни начини на действие произтичат от това? Кое предпочита вашето министерство? Имало ли е или се провеждат дискусии с операторите по този въпрос? Какво ще прави вашето министерство след това?

3. Докладът „Разходи за демонтаж на THTR 300” от май 2008 г. по поръчка на оператора HKG е посочен в гореспоменатия доклад за състоянието. Там "Siempelkamp NIS Ingenieurgesellschaft mbh" определи общата цена на демонтажа на 347,1 милиона евро. Те написаха: "Изчислените разходи от около 347,1 милиона евро изглеждат доста оптимистични". Защо мислите, че тези прогнозни разходи са по-скоро оптимистични?

4. В каква финансова рамка ще се движат разходите за демонтажа въз основа на текущото състояние на нещата?

5. HKG или RWE имат ли задължения да правят провизии за THTR Hamm и ако да, до каква сума? Операторът HKG направил ли е подходящи разпоредби и поел ли е определени финансови ангажименти? Кой ще трябва да поеме разходите в случай на недостатъчни провизии?

6. Как вашето министерство оценява потенциалния риск от демонтаж с оглед на радиоактивния инвентар (включително 1,6 кг ядрено гориво) и минали инциденти?

7. Колко високи са настоящите и вероятните бъдещи годишни разходи за експлоатацията на "безопасно затворената система" THTR? Как е структурирано разпределението на разходите на съответните участници? Спазени ли са всички финансови ангажименти досега? Има ли ангажименти от операторите за периода след 2022 г.?

С уважение!

От името на: Хорст Блум
Гражданска инициатива за опазване на околната среда, Хам

*

Карта на ядрения свят:

THTR в Хам-Уентроп

*

Допълнително да: Статия във вестник 2017 г

***

начало на страницата

***

***

начало на страницата

***