Въз основа на това "трафик" е необходимо, стана 63 намерени резултата.
Solarpaket I für Hilfen – auch um die Abhängigkeit von chinesischen Produkten nicht zu vergrößern. Die FDP ist dagegen und hat sich durchgesetzt. * Emissionen | EU-Richtlinie | Güterverkehr Jetzt kommen die Elektrolaster Zwei EU-Richtlinien zwingen die Hersteller von Nutzfahrzeugen, den CO2-freien Anteil sehr schnell zu erhöhen. Die Hersteller wollen diese Vorgaben aber noch übertreffen: Sie...
durch große ökonomische Verwerfungen wie die Ölkrisen in den 1970er Jahren, die Weltfinanzkrise 2008/2009 und zuletzt die Corona-Pandemie, als wegen des Lockdowns die Industrieproduktion und der Verkehr heruntergefahren wurden. Politik bestraft nachhaltiges Verhalten Der deutsche Überlastungs-Tag war im letzten Jahr am 4. Mai, diesmal liegt er zwei Tage früher. Die Übernutzung der natürlichen...
Bereitstellung von Lernkits für zu Hause und Online-Lernunterstützung zu erhalten. Im Jahr 2023 erreichte Unicef 1,3 Millionen Kinder mit formellem und informellem Lernen. * Lobby | Propaganda | Verkehrspolitik | Autoindustrie "Eine Förderung von Autos ist generell fragwürdig" Mit der immer noch massiven Verbrenner-Förderung steuert Deutschland ökonomisch ins Aus, warnt Helmut Holzapfel. Der...
не е постигнато, трябва да се коригира отново. Вече не. Емисиите от различните зони ще се компенсират една спрямо друга в бъдеще. Това смекчаване е подарък за федералния министър на транспорта Фолкер Висинг (FDP), който не предприема никакви действия, за да намали емисиите на CO2 в транспорта. Намаляването на емисиите със сигурност би било постижимо, например с...
Бюлетин XV 2024 г. - 7-ми до 13-ти април - Новини+ Shell не се признава за виновен
на персонала. EDIP, Член 19 Свободата на пазара може да бъде ограничена Плановете на Комисията обаче далеч надхвърлят това... * Политика в областта на климата | Закон за опазване на климата | Министърът на транспорта FDP интриги в закона за защита на климата Федералният министър на транспорта Висинг иска да принуди приемането на новия закон за защита на климата чрез всяване на страх за широкомащабни забрани за шофиране на автомобили....
Бюлетин XI 2024 г. - 10-16 март - Новини+ Има всички основания да се страхуваме от AfD
Задържаните в ивицата Газа призоваха за нова сделка за заложници и призоваха правителството да действа бързо. Няколко демонстрации се разпространиха из Тел Авив и блокираха централните пътни артерии на крайбрежния метрополис. [...] „Нямате повече време“ Роднини на заложниците, отвлечени в ивицата Газа, обвиняват Нетаняху и неговото правителство, че не са направили достатъчно за тяхното освобождаване...
Бюлетин X 2024 - 3-ти до 9-ти март - Новини+ Повече смелост би било добре
Задвижване на бъдещето: Новоразработена клетка-робот позволява автоматизирано и бързо масово производство на купища горивни клетки - например за камиони и други тежкотоварни превозни средства. В тази система дуо роботи сглобява основните единици на клетките за секунди и с необходимата прецизност. Следователно клетката-робот изпълнява съществено изискване за...
Бюлетин VIII 2024 г. - 18 до 24 февруари - Новини+ За смъртта на руския опозиционер Алексей Навални
може ли възобновяемата енергия да се използва ефективно? „Следващият въпрос обаче е как това възобновяемо електричество може да се използва за замяна на изкопаемите горива в областите на сградите, индустрията и транспорта“, каза Шрайер. Следователно проблемът е не само да се генерира достатъчно възобновяема енергия, но и да се съхранява и използва възможно най-ефективно, така че енергийният преход...
Предходната година. През 2023 г. Германия ще бъде нетен вносител на почти 12 TWh електроенергия, което съответства на 2,3 процента от потреблението на електроенергия. Около половината от вноса идва от възобновяеми енергийни източници. 3. Секторите на строителството и транспорта отново не постигат целите си за климата; техните емисии са в застой. Основната причина е бавният темп на електрификация: Както и през 2022 г., електрическите автомобили ще съставляват почти 20 процента от новите регистрации; за...
за нашия протест". Групата привлече вниманието на цялата страна с протестите си в музеи, стадиони и министерства. В няколко града активистите временно парализираха движението по важни пътища. Те често се залепваха за асфалта, за да наваксат времето, за да увеличат максимално до полицията може да ги изгони от улицата. Това предизвика много критики в...
Бюлетин III 2024 - 14 до 20 януари - Актуални новини + Психологически обяснения за бездействането
Съмнение за участие в престъпна организация. Това се казва в изявление на властите. Основата е „констатации за организационната структура и атаките срещу защитен транспорт и инфраструктура за доставки в няколко федерални провинции“. В съобщението не се дават подробности. Разследването все още продължава, се казва в съобщението. [...] На Силт пръскаха последно...
се съгласи, след като неговият колега от кабинета FDP го увери, че институтите искат да използват подаръка като основа за заеми за щадящо климата преобразуване на индустрията, жилищните сгради и транспорта. Дълго време нищо не се случи, но от тази седмица в Берлин се разпространява проектозакон за закон, който ще регулира бъдещето на 2,3 милиарда. И ето и ето:...
Продукти. С оръжия, боеприпаси и оборудване, той осигурява основното оборудване за атаката на израелската армия срещу Газа... 19 декември Фермерите и лепилото за климата блокират трафика Блокирани магистрали: Заплашени ли са фермерите от същите наказания като активистите за климата? Фермери блокираха движението с тракторите си по няколко магистрали в Северен Рейн-Вестфалия в понеделник. Имаше дълъг...
Бюлетин XLIX 2023 - 3-ти до 9-ти декември - Новини+ Езикът на автокрацията
разделени един от друг чрез химически процеси (PUREX). След това отделените уран и плутоний могат да се използват отново. Това е теорията... 7 декември Вредни за климата субсидии в транспортния сектор Парите са на улицата Коалицията за светофари всъщност искаше да намали вредните за климата субсидии. Има голям потенциал, особено в транспортния сектор. Но FDP се забавя. [...] Какво...
но сега обмисля да премине към преразглеждане. След решение на Висшия административен съд Берлин-Бранденбург федералното правителство трябва да вземе решение за допълнителни незабавни мерки за намаляване на парниковите газове от трафика и сградите. Съдът реши това след жалби на Deutsche Umwelthilfe и екологичната асоциация BUND. Допусна ревизия. Сега правителството обмисля дали да тръгне по този път......
Бюлетин на THTR № 156, декември 2023 г
или поне да го смекчи. Имперски начин на живот Въпреки това, всички признаци показват, че потреблението на енергия и суровини, както и потреблението на стоки и фиксацията върху автомобилния трафик, ще останат много високи. По принцип според този модел бизнесът трябва да продължи както досега с повече използване на алтернативна енергия. Тогава само типът генериране на енергия ще...
Хол. Има обаче начини, които водят до целта и същевременно са социални и устойчиви. Строителният сектор причинява 40 процента от емисиите на CO2 в световен мащаб. В Германия, подобно на транспорта, няма да постигне секторната си цел за 2030 г. Как се изграждат нещата днес е от решаващо значение за целите в областта на климата и следователно за бъдещето на бъдещите поколения. Като напомняне: това...
Както вече беше съобщено, той използва закона доста креативно. Законът за опазване на климата всъщност предвижда правителството да представи незабавна програма за опазване на климата за транспортния сектор. През 2022 г. той отново значително надвишава законово определеното си емисионно количество. Законът беше специално приет през лятото на 2021 г. малко преди последните федерални избори...
Бюлетин XXXVIII 2023 г. - 17 до 23 септември - Новини+ Бъдеще, от което се страхувам
да използвам. Повече от 650 германски представители в Европейския парламент, Бундестага и парламентите на провинциите вече са подписали парламентарната декларация на ICAN за забрана на ядрените оръжия... * Транспорт | Wissing | Мобилност Wissing трябва най-накрая да адаптира Федералния план за транспортна инфраструктура, за да бъде щадящ природата и климата Оценка на BUND: Преходът към мобилност може да бъде постигнат само с редизайн на BVWP 2030 Бундестагът трябва...
никога преди. Няма спор: необходима е революция, за да се ограничи до някаква степен глобалната климатична криза. По-добро: Много революции. За сгради без изкопаеми горива, за нулев нетен трафик, за 100 процента зелено електричество, за чиста индустрия и за естествено земеделие. Германският дял в необходимото глобално намаляване наполовина на емисиите трябва да бъде голям и...
