1. Інфармацыйны бюлетэнь XVII 2024 г. - 21-27 красавіка - Навіны+ Рэформа Закона аб ахове клімату: крок наперад, два назад

    für zu Hause und Online-Lernunterstützung zu erhalten. Im Jahr 2023 erreichte Unicef 1,3 Millionen Kinder mit formellem und informellem Lernen. * Lobby | Propaganda | Verkehrspolitik | Autoindustrie "Eine Förderung von Autos ist generell fragwürdig" Mit der immer noch massiven Verbrenner-Förderung steuert Deutschland ökonomisch ins Aus, warnt Helmut Holzapfel. Der Verkehrsforscher über kleine...

  2. Інфармацыйны бюлетэнь IV 2024 - 21-27 студзеня - Актуальныя навіны + забарона AfD: едзеце ў Карлсруэ?

    wirklich nur noch von Außenseitern unter den Verkehrswissenschaftlern angenommen, die aber einflussreich sind, weil Verkehrsminister Volker Wissing sich von ihnen beraten lässt. Selbst in der Autoindustrie weiß man, dass durch die zunehmende Elektrifizierung und Automatisierung der Fahrzeuge schon in absehbarer Zeit der Verkehrsfluss gleichmäßiger wird und dass sich so die Kapazität der...

  3. Інфармацыйны бюлетэнь XXXIX 2023 - 24-30 верасня - Навіны+ «Папулісцкі, вербальна радыкальны, этнічны» - і канца не відаць

    deutlich verfehlt. Im Gebäudesektor wird mit dem Heizungsgesetz zumindest versucht, die Lücke nicht noch weiter aufklaffen zu lassen. Im Verkehrssektor gibt es kaum Ambitionen... * China | Autoindustrie | E-Auto Elektro-Autos: Die Zukunft verschlafen? Chinesische Hersteller rollen den Pkw-Weltmarkt auf. Die deutsche Autoindustrie gerät auf dem weltgrößten Binnenmarkt ins Hintertreffen. Was ist...

  4. Інфармацыйны бюлетэнь XXXVII 2023 г. - 10-16 верасня - Навіны+ Як Германія псуе клімат мільярднымі ахвяраваннямі прамысловасці

    ohne Rücksicht auf Umwelt und Fischerei haben wir hier auf Telepolis in den letzten Monaten des Öfteren berichtet. Oder über den Dieselbetrugsskandal und den Unwillen der deutschen Autoindustrie, ihre Ingenieure an zukunftsweisenden Innovation statt an Mogel-Software arbeiten zu lassen. Auch der fortgesetzte Raubbau für den Abbau von Braunkohle, dem Ende August im Rheinland Windräder zum Opfer...

  5. Інфармацыйны бюлетэнь XII 2023 - з 19 па 25 сакавіка - Навіны+ Яд сумнення - цукар для сволачы

    mit E-Fuel, also synthetisch hergestelltem Benzin, fahren, die ab 2035 weiterhin in der EU neu zugelassen werden dürfen. Das dürfte den deutschen Verkehrsminister befriedigen und der deutschen Autoindustrie eine Erleichterung verschaffen * Uranmunition | Uranstaub | Irakkrieg Briten liefert Ukraine Munition aus radioaktivem Material: Wie gefährlich sind Urangeschosse? Zusammen mit den...

  6. Інфармацыйны бюлетэнь XI 2023 г. - 12-18 сакавіка - Навіны+ 12 гадоў пасля ядзернай катастрофы ў Фукусіме - Што мы з гэтага даведаліся?

    sich sogar andere europäische Liberale: Eine derart obszöne Parteinahme fürs Fossilkapital gilt selbst da als schlechter Stil. Gekoppelt war das FDP-Dramolett an eine Kampagne der deutschen Autoindustrie zur Förderung von eFuels – angeblich ökologisch hergestellten Kraftstoffen, die in den Augen der Autoindustrie unverzichtbar für einen klimaneutralen Personenverkehr sind. In Wahrheit geht es...

  7. Інфармацыйны бюлетэнь IX 2023 - 26 лютага - 4 сакавіка - Навіны+ 48 дзён да адключэння апошніх АЭС у Германіі

    2035 in der aktuellen Form nicht zustimmen. Nun hat auch die Luftfahrt eine Forderung. Die Luftfahrt dringt beim Einsatz klimafreundlichen Treibstoffs auf eine Vorzugsbehandlung gegenüber der Autoindustrie. Jede Initiative zur Steigerung der Produktion synthetischen Kraftstoffs sei zu begrüßen, erklärte der Bundesverband der Deutschen Luft- und Raumfahrtindustrie (BDLI) am Donnerstag... * FDP...

  8. Інфармацыйны бюлетэнь XLV 2022 - 08-15 лістапада - Навіны+ Штрафы для актывістаў - А як жа клімат?

    So wahr mir Gott helfe.“ Ein Wirtschaftsminister, der eine ganze Zukunftsindustrie in den Ruin und aus dem Land getrieben hat. Verkehrsminister, die besonders fleißig Lobbyarbeit für die Autoindustrie betrieben haben, sich aber ansonsten nur durch Wegducken und Hinhalten ausgezeichnet haben. Weiß- und Grünwäscher, die im Schutze ihres Amtes nicht das taten, was getan werden musste, sondern sich...

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