1. Newsletter XVI 2024 - 14 月 20 日至 XNUMX 日 - News+ 波兰：图斯克政府也依赖核能

    研究交通政策措施如何发挥作用。法国巴黎）。根据 TomTom 的数据，在包括汉堡在内的许多大城市，交通运输速度越来越慢。为了减少城市的汽车交通和排放，巴黎近年来大幅减少了停车位的数量，并加大了自行车道的投资。科学家们来自...

  2. 2024 年通讯 IV - 21 月 27 日至 XNUMX 日 - 时事新闻 + AfD 禁令：前往卡尔斯鲁厄？

    塔兹：“甚至在做出这一决定之前，受影响的人们就对缓慢的进程感到失望。司法部门没有认识到犯罪的规模。”... * 交通政策 |汽车交通 |限速 汽车交通对自然的破坏 “我们必须结束‘道路杀戮’” 交通研究员赫尔穆特·霍尔扎普费尔 (Helmut Holzapfel) 呼吁停止进一步的道路建设，以减少......

  3. THTR 通讯第 156 号，2023 年 XNUMX 月

    或者至少减轻它。帝国生活方式 然而，所有迹象都表明，能源和原材料消耗，以及商品消耗和对汽车交通的依赖，仍将保持在很高水平。基本上，根据这个模型，业务应该像以前一样继续，并使用更多的替代能源。只有能源产生的类型才会......

  4. 时事通讯 XVII 2023 - 23 月 29 日至 1,5 日 - 新闻+ 故障 SPD，XNUMX 度的自欺欺人和作为气候破坏者的战争

    气候抗议组织“最后一代”多次受到媒体批评，有时甚至是严厉批评。他们被指控恐吓社会、违法行为、任意扰乱汽车交通、打错人、阻碍救援人员、分裂人口，而这些行为对政治没有影响，却对气候保护公民产生影响……

  5. 2023 年第十六期通讯 - 16 月 22 日至 XNUMX 日 - 新闻+ 永恒的毒药 - 铀及其放射性亲属

    科学代表警告说，方向是错误的。抗议活动作为“最后手段”是合法的。上一代的气候抗议活动日益导致这个国家的汽车交通陷入瘫痪，因此备受争议。最近，就连气候活动组织“星期五为未来”的德国分会也与此类抗议活动保持了距离。现在大约有 1.400 个结果......

  6. 时事通讯 IX 2023 - 26 月 4 日至 48 月 XNUMX 日 - News+ 距离德国最后一座核电站关闭还有 XNUMX 天

    对火车和公共汽车司机的气候有害：“这就是威尔第和未来星期五的罢工破坏交通转型的方式，”标题说。深圳似乎忽略了这样一个事实：几十年来汽车交通一直获得巨额资金，而铁路却被忽视。迄今为止，交通转型已经成功地被汽车和石油游说团体挡住了。目前的干预...

  7. 时事通讯 VII 2023 - 12 月 18 日至 XNUMX 日 - 新闻+ 流行语气候中和，化石游说的救世主和危言耸听的谈话

    我们掌握的实现自给自足的手段包括增加公共交通的使用（前提是服务密度也增加）以及减少汽车交通，至少在城市如此。对于充足性而言，特别重要的是不断发展，远离线性经济（使用大量新原材料和大量废物），走向……

  8. THTR 通讯第 78 号 2002 年 XNUMX 月

    与自然及其环境。例如，他们问自己，如果我们继续像以前一样消费会发生什么，或者汽车交通急剧增加会产生什么后果。这些问题是由一小部分人提出的。一些人开始组织起来参加公民倡议，以解决某些不满……

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